รถยกดีเซลสำหรับงานหนัก

ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพการทำงานหนักในท่าเรือ อุตสาหกรรมเหล็ก ฯลฯ ประสิทธิภาพอันทรงพลังช่วยให้การทำงานภายในตู้คอนเทนเนอร์และบนทางลาดมีประสิทธิภาพ

โครงที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษและเสาที่รับน้ำหนักมากสามารถรองรับการยกและการจัดการเหล็กหนัก หิน และวัสดุอื่นๆ ได้อย่างง่ายดาย

มีคุณสมบัติการผ่านและความเสถียรที่ยอดเยี่ยม ทำให้เหมาะกับพื้นผิวขรุขระในลานเก็บของ ตลาดวัสดุก่อสร้าง ฯลฯ ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่ขณะบรรทุกของหนัก

สำหรับการขนส่งชิ้นงานหล่อและแม่พิมพ์ขนาดใหญ่ การดำเนินการจะแม่นยำและเสถียร ช่วยปกป้องความปลอดภัยของสินค้าที่มีมูลค่าสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การออกแบบที่แข็งแกร่งและทนทานได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการดำเนินการต่อเนื่องที่มีความเข้มข้นสูง ช่วยให้มั่นใจถึงความต้องการการเข้าร่วมที่สูงในศูนย์กลางโลจิสติกส์ โรงงานเหล็ก และสถานที่อื่นๆ


ติดต่อตอนนี้ อีเมล โทรศัพท์ วอทส์แอพพ์
รายละเอียดสินค้า

รถยกดีเซลสำหรับงานหนักรุ่น 7 ตันนี้เป็นอุปกรณ์หลักที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสภาพการทำงานที่หนักมาก ผสานประสิทธิภาพที่โดดเด่น ความน่าเชื่อถือสูงสุด และกระบวนการผลิตระดับชั้นนำ พร้อมมุ่งมั่นที่จะตอบสนองความต้องการด้านการจัดการที่เข้มงวดในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น ท่าเรือ เหล็กกล้า และการผลิตขนาดใหญ่ ลูกค้าเป้าหมายของรถยกดีเซลสำหรับงานหนักรุ่นนี้คือผู้นำในอุตสาหกรรมที่มีข้อกำหนดที่เข้มงวดด้านความสามารถของอุปกรณ์ อัตราการเข้าใช้งาน และต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน

• อุตสาหกรรมการประยุกต์ใช้หลัก: ท่าเรือและท่าเทียบเรือ (การจัดการตู้คอนเทนเนอร์ การถ่ายโอนอุปกรณ์หนัก) เหล็กและโลหะวิทยา (เหล็กม้วน การจัดการแผ่น) การผลิตเครื่องจักรหนัก วัสดุก่อสร้างขนาดใหญ่ (หิน ซีเมนต์ ชิ้นส่วนสำเร็จรูป) และศูนย์กลางโลจิสติกส์ขนาดใหญ่

• จัดการกับปัญหาหลัก: แก้ไขปัญหาหลัก 3 ประการอย่างครอบคลุม ได้แก่ "พลังงานไม่เพียงพอ โครงสร้างไม่มั่นคง และอัตราความล้มเหลวสูง" ที่มีอยู่ในอุปกรณ์งานหนักทั่วไปภายใต้การทำงานภายใต้แรงดันสูงอย่างต่อเนื่อง ช่วยให้มั่นใจถึงความราบรื่นและความน่าเชื่อถือของลิงก์การผลิตที่สำคัญ

• ข้อเสนอที่มีคุณค่า: สิ่งที่เรานำเสนอไม่ใช่แค่เพียงอุปกรณ์ชิ้นหนึ่ง แต่เป็นสินทรัพย์เชิงกลยุทธ์ที่มุ่งเป้าไปที่การปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานหลักของลูกค้าและลดต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวมในระยะยาว

รถยกดีเซลสำหรับงานหนัก

ประสิทธิภาพสูงสุด: การกำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับรถยกงานหนัก

เมื่อต้องเผชิญกับน้ำหนักบรรทุกหนัก 7 ตันขึ้นไป ประสิทธิภาพคือสิ่งสำคัญที่สุด

1. แกนหลักที่ทรงพลังเป็นพิเศษ: ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลแรงดันสูงที่มีปริมาตรกระบอกสูบขนาดใหญ่ที่ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษ สามารถสร้างแรงบิดมหาศาลที่ความเร็วต่ำ ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่ทรงพลังและสมดุลเมื่อสตาร์ทเครื่องขณะบรรทุกเต็มที่ ไต่ทางลาดชัน และทำงานภายในตู้คอนเทนเนอร์

2. การออกแบบโครงสร้างที่แข็งแกร่ง: โครงเสริมแรงและเสาแบบกว้างที่ทำจากเหล็กกล้าแรงสูง ผ่านการวิเคราะห์และคำนวณองค์ประกอบไฟไนต์อย่างเข้มงวด จึงมีความต้านทานการบิดตัวที่แข็งแกร่งอย่างยิ่งยวด ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพและความปลอดภัยภายใต้ภาระหนักจากมุมมองด้านโครงสร้าง และขจัดปัญหา "เอวอ่อน"

3. การควบคุมอัจฉริยะที่แม่นยำ: มาพร้อมระบบไฮดรอลิกอัจฉริยะและระบบความปลอดภัย ช่วยให้สามารถควบคุมการเคลื่อนที่ในระดับไมโครได้อย่างแม่นยำและยกของหนักได้อย่างราบรื่น ปกป้องสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกันก็สามารถปรับกำลังขับให้เหมาะสมโดยอัตโนมัติ เพื่อสร้างสมดุลระหว่างประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน

แบบอย่าง
ซีพีซีดี70เอฟ
ความจุสูงสุด กก 7000
โหลดเซ็นเตอร์ มม 600
ประเภทพลังงาน
ดีเซล
ความเร็วในการยกสูงสุด (ขณะไม่มีโหลด / ขณะโหลดเต็มที่) มม.∕วินาที 450
ความเร็วในการขับขี่สูงสุด (เต็มโหลด / ไม่โหลด) กม./ชม 26∕28
ความสามารถในการลากจูงสูงสุด เคเอ็น 54
ความสามารถในการจัดเกรด (โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด) - 15∕20
ความสูงในการยก มม 3000
ความสูงลิฟต์ฟรี มม 150
เสาเอียง   มุม (เดินหน้า-ถอยหลัง) () 6∕12
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด มม 3450
ความกว้างทางเดินมุมขวาขั้นต่ำ มม 3090
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ มม 230
ความยาวรวม (รวมโช้ค) มม 4800
ความกว้างโดยรวม มม 1995
ความสูงรวม (เมื่อลดเสาลง) มม 2500
ความสูงรวม (เสาขยาย) มม 4420
ความสูงรวมเหนือศีรษะ มม 2420
ส่วนยื่นด้านหน้า มม 610
ฐานล้อ มม 2250
ดอกยางหน้า มม 1470
ดอกยางด้านหลัง มม 1700
ล้อหน้า มม 8.25-15-14
ล้อหลัง มม 8.25-15-14
น้ำหนักตัวเอง กก 9500
ความกว้างของส้อม มม 150
ความหนาของส้อม มม 65
ความสูงของพนักพิง มม 1365
ความยาวส้อม มม 1220
รุ่นเครื่องยนต์
เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลแรงดันสูง QUANCHAI4J1
กำลังไฟพิกัด กิโลวัตต์ 85
ความเร็วในการหมุนที่อัตรากำลัง รอบต่อนาที 2200
สูงสุด แรงบิด นิวตันเมตร 500
ความเร็วในการหมุนที่แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที 1650
ประเภทของการเปลี่ยนพลังงาน
ไฮดรอลิก

การผลิตระดับสูงสุด: วางรากฐานเพื่อความน่าเชื่อถือสูงสุด

ประสิทธิภาพที่ไม่ธรรมดาเกิดจากความแข็งแกร่งในการผลิตระดับโลกและมาตรฐานอันเข้มงวดที่อยู่เบื้องหลัง

1. สายการผลิตเฉพาะสำหรับงานหนัก: เรามีสายการผลิตเฉพาะสำหรับการผลิตรถยกสำหรับงานหนักขนาดใหญ่ ศูนย์เครื่องจักรกลซีเอ็นซีขนาดใหญ่รับประกันความแม่นยำของส่วนประกอบโครงสร้าง และการเชื่อมอัตโนมัติด้วยหุ่นยนต์รับประกันความแข็งแรงและความสม่ำเสมอของรอยเชื่อมสำคัญ ซึ่งเหนือกว่ามาตรฐานทั่วไปอย่างมาก

2. เหนือกว่าการทดสอบมาตรฐาน: รถยกงานหนักขนาด 7 ตันทุกคันต้องผ่านการทดสอบความทนทานที่เข้มงวดยิ่งขึ้นและการทดสอบการเสริมแรงรับน้ำหนักมากเมื่อเทียบกับรุ่นมาตรฐาน โดยจำลองสภาวะการทำงานที่รุนแรงที่สุดให้กับผู้ใช้ เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบจะมีความน่าเชื่อถือที่สมบูรณ์แบบ

3. ห่วงโซ่อุปทานระดับโลก: ส่วนประกอบหลัก เช่น เพลาขับสำหรับงานหนักและกระบอกไฮดรอลิกที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ได้รับการพัฒนาร่วมกับซัพพลายเออร์ชั้นนำในประเทศ ซึ่งออกแบบเป็นพิเศษสำหรับการบรรทุกตั้งแต่ 7 ตันขึ้นไป เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและความพร้อมของยานพาหนะทั้งหมดตั้งแต่ต้นทาง

สรุปแล้ว รถยกดีเซลสำหรับงานหนักขนาด 7 ตันนี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่เครื่องมือธรรมดาๆ เท่านั้น แต่ยังเป็นสินทรัพย์เชิงกลยุทธ์ที่จะช่วยให้คุณรับมือกับความท้าทายในการขนย้ายวัสดุหนัก การผสมผสานระหว่างประสิทธิภาพอันโดดเด่นและเทคนิคการผลิตชั้นยอด มอบประสิทธิภาพการผลิตและการรับประกันความปลอดภัยสูงสุด


ฝากข้อความของคุณ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

x

สินค้ายอดนิยม

x