รถยกของหนัก

ในสถานการณ์การจัดการโหลดหนัก ข้อดีของรถยกดีเซลนั้นชัดเจนเป็นพิเศษ - สามารถรับน้ำหนักได้สูงสุด 10 ตัน ซึ่งมากกว่ารถยกไฟฟ้าทั่วไปมาก การเติมน้ำมันดีเซลก็รวดเร็ว ใช้เวลาเพียง 3 นาทีก็สามารถใช้งานได้เต็มที่ ซึ่งมีประสิทธิภาพมากกว่าการชาร์จรถยกไฟฟ้าถึง 20 เท่า ช่วงเวลาการยกเครื่องยนต์เกิน 10,000 ชั่วโมง และมีช่วงเวลาการบำรุงรักษาที่ยาวนาน รถยกดีเซลมีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงได้ดีเยี่ยม ทำงานได้อย่างเสถียรโดยไม่ลดความถี่ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงกว่า 40°C เช่น โรงงานเหล็กและโรงหล่อ

 พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

ไม่จำเป็น

1. เครื่องยนต์：

•มาตรฐาน: ξคุณถอดประกอบ Q u ติดตั้ง

•Oppi ona l: Isuzu (Japan), Mitsubishi (Japan), Nissan (Japan), Yanma R (Japan), Choher (Rabbit), Komins (Rabbit)

2. เสากระโดงเรือ：

•มาตรฐาน: 2 สเตจ 3000 มม.

•ตัวเลือก: เสา 2 ขั้นและ 3 ขั้นฟรีเต็ม 4,500 มม. - 7,500 มม.

3. ส้อม：

•โช้คมาตรฐาน 1,220 มม.

• โช้คหน้าเสริมขนาด 1,370 มม., 1,520 มม., 1,670 มม. และ 1,820 มม.

4. มีทั้งยางลมและยางตัน

5. จำหน่ายอุปกรณ์เสริมรถยกทุกชนิด

ข้อดีของผลิตภัณฑ์ (ปรับให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานหนัก):

ออกแบบมาเพื่องานหนักโดยเฉพาะ โดดเด่นด้วยความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดที่โดดเด่น (สูงสุด 10 ตัน) โครงสร้างขาและโครงเครนได้รับการเสริมความแข็งแรงเพื่อรองรับวัตถุหนัก เช่น ตู้คอนเทนเนอร์และชิ้นส่วนเหล็กขนาดใหญ่ได้อย่างมั่นคง มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและพวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิก สามารถปรับให้เข้ากับพื้นผิวท่าเรือที่ไม่เรียบ (เช่น ถนนกรวด ถนนที่ต่อแผ่นเหล็ก) และการใช้งานบนทางลาดชัน ด้วยความสามารถในการไต่ขึ้น 25% ห้องโดยสารติดตั้งกระจกเสริมแรงกันลมและกันฝน พร้อมเบาะนั่งดูดซับแรงกระแทกเพื่อต้านทานลมทะเลและละอองเกลือ มีรอบการบำรุงรักษาที่ยาวนาน (ให้บริการทุก 500 ชั่วโมง) และส่วนประกอบสำคัญ (เช่น เสื้อสูบและเพลาขับ) ทำจากโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งเพิ่มความทนทานขึ้น 30%

ความแข็งแกร่งของโรงงาน: 

ด้วยประสบการณ์กว่า 20 ปีในการผลิตรถยกสำหรับงานหนัก เหล็กที่ใช้ผลิตรถยกของโรงงานจึงมีความแข็งแรงทนทานระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรม ช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพแม้ในสภาวะการทำงานที่หนักหน่วง ทีมวิจัยและพัฒนาได้ปรับกำลังให้เหมาะสมกับการใช้งานจริง (เพิ่มแรงบิดที่ความเร็วต่ำขึ้น 20%) และผ่านการรับรองมาตรฐาน CE ของสหภาพยุโรป

ภาพถ่ายการจัดส่ง

การส่งสินค้า:  

สำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เต็ม จะให้ความสำคัญกับการปกป้องส่วนประกอบที่มีน้ำหนักมาก (เช่น โครงเครนและโครงสำหรับยกของ) โดยใช้โครงเหล็กพิเศษสำหรับการยึดและวัสดุดูดซับแรงกระแทกสำหรับการบรรจุ ในระหว่างการขนส่งทางทะเล ท่อไฮดรอลิกหลักจะถูกบรรจุแยกชิ้นเพื่อป้องกันสนิม และจะมีคำแนะนำการประกอบอย่างรวดเร็ว (วิดีโอ + คู่มือกราฟิก) เมื่อมาถึงท่าเรือ เพื่อตอบสนองความต้องการในการเริ่มใช้งานอุปกรณ์ท่าเรืออย่างรวดเร็ว จึงมีบริการ "พร้อมใช้งานเมื่อมาถึง" โดยผู้ให้บริการในท้องถิ่นที่ร่วมมือกันจะเตรียมเครื่องมือสำหรับแก้ไขปัญหาและน้ำมันพื้นฐานไว้ล่วงหน้า

บริการหลังการขาย:  

การรับประกัน: ระยะเวลารับประกัน 2 ปี

การจัดหาอุปกรณ์เสริม: อุปกรณ์เสริมที่มีความแข็งแรงสูง (เช่น ส้อมยาวและตัวล็อคคอนเทนเนอร์) จะถูกจัดเก็บในคลังสินค้าชิ้นส่วน โดยจะจัดส่งถึงไซต์งานภายใน 10 วันทำการ

ความช่วยเหลือระยะไกล: ทีมงานระยะไกลมีความคุ้นเคยกับกฎระเบียบด้านความปลอดภัยต่างๆ และสามารถให้คำแนะนำผู้ปฏิบัติงานในการจัดการกับปัญหาที่ไม่คาดคิดได้