รถยก 3 ตัน

ความปลอดภัยของรถยกดีเซลสะท้อนให้เห็นได้จากการออกแบบหลายแบบ โดยมาพร้อมกับ ROPS (โครงสร้างป้องกันการพลิกคว่ำ) และ FOPS (โครงสร้างป้องกันวัตถุตกหล่น) เป็นมาตรฐาน เพื่อรับมือกับความเสี่ยงของการพลิกคว่ำและวัตถุตกจากที่สูง ยางกันลื่นช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนนได้ 40% ในวันที่ฝนตกและพื้นดินที่มีน้ำมัน เสียงสัญญาณเตือนด้านหลังและกระจกมองหลังช่วยลดความเสี่ยงที่จะเกิดการชน เสาที่มีทัศนวิสัยกว้างช่วยลดจุดบอด ช่วยให้ยกและลดระดับของหนักได้แม่นยำยิ่งขึ้น 

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

ไม่จำเป็น

1. เครื่องยนต์：

•มาตรฐาน: ξคุณถอดประกอบ Q u ติดตั้ง

•Oppi ona l: Isuzu (Japan), Mitsubishi (Japan), Nissan (Japan), Yanma R (Japan), Choher (Rabbit), Komins (Rabbit)

2. เสากระโดงเรือ：

•มาตรฐาน: 2 ขั้นตอน 3000มม

•ตัวเลือก: เสา 2 ขั้นและ 3 ขั้นฟรีเต็ม 4,500 มม. - 7,500 มม.

3. ส้อม：

•โช้คมาตรฐาน 1,220 มม.

• โช้คหน้าเสริมขนาด 1,370 มม., 1,520 มม., 1,670 มม. และ 1,820 มม.

4. มีทั้งยางลมและยางตัน

5. จำหน่ายอุปกรณ์เสริมรถยกทุกชนิด

ทำไมต้องเลือกรถยกดีเซล TIGLIFT?

ข้อดีของผลิตภัณฑ์ (ออกแบบมาสำหรับตลาดวัสดุก่อสร้าง):

ออกแบบมาสำหรับตลาดวัสดุก่อสร้าง (สำหรับการขนย้ายแบบผสมของกระเบื้อง ไม้ และเหล็ก) โดดเด่นด้วยส้อมที่ปรับความกว้างได้อย่างรวดเร็ว (เพื่อให้พอดีกับพาเลทที่มีข้อกำหนดแตกต่างกัน) และฟังก์ชันเลื่อนด้านข้าง (เพื่อการจัดตำแหน่งที่แม่นยำกับสินค้า) ระบบกำลังได้รับการปรับให้เหมาะกับการสตาร์ทและหยุดบ่อยครั้ง (เช่น การขนย้ายสินค้าหลายชุดในระยะทางสั้น) พร้อมการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ประหยัด (ต้นทุนการจัดการต่อตันต่ำกว่าคู่แข่ง 15%) ห้องโดยสารมีการออกแบบที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถมองเห็นสินค้าและสภาพแวดล้อมโดยรอบได้อย่างชัดเจน ยางสามารถเลือกแบบสูบลมได้ (เพื่อความสะดวกสบาย) หรือแบบตัน (ป้องกันการเจาะ) เพื่อตอบสนองความต้องการใช้งานทั้งภายใน (พื้นคอนกรีต) และภายนอก (ถนนลูกรัง) การบำรุงรักษาสะดวกเนื่องจากตัวกรองและช่องเติมน้ำมันถูกจัดวางอยู่ตรงกลาง ใช้เวลาเพียง 10 นาทีในการตรวจสอบรายวัน

ความแข็งแกร่งของโรงงาน: 

ด้วยประสบการณ์กว่า 20 ปีในการผลิตรถยกสำหรับการจัดการวัสดุก่อสร้าง โรงงานแห่งนี้จึงมีสายการผลิตจำลองวัสดุก่อสร้าง (การโหลดกระเบื้อง/เหล็กเพื่อทดสอบความเสถียร) เหล็กของรถยกมีความทนทานต่อการสึกหรอสูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมถึง 1.5 เท่า ทีมวิจัยและพัฒนา (R&D) ร่วมมือกับผู้ค้าในตลาดวัสดุก่อสร้างเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งาน (เช่น การเพิ่มส่วนต่อประสานหัวเข็มขัดกันลื่นสำหรับสินค้า)

ภาพถ่ายการจัดส่ง

การจัดส่งระหว่างประเทศ: 

สำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เต็ม อุปกรณ์สำหรับการจัดการวัสดุก่อสร้าง (เช่น ตัวเลื่อนด้านข้างและแผ่นกันลื่น) จะถูกบรรจุแยกชิ้นเพื่อป้องกันรอยขีดข่วน และจะมี "คู่มือการติดตั้งใช้งานฉบับย่อ" มอบให้เมื่อมาถึงท่าเรือ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งของตลาดวัสดุก่อสร้างในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เราจึงนำเสนอโซลูชันบรรจุภัณฑ์ป้องกันความชื้นที่ปรับปรุงใหม่ (พร้อมฟิล์มกันน้ำด้านใน)

บริการหลังการ

การรับประกัน: ระยะเวลารับประกัน 2 ปี

คู่มือ: มีคู่มือการใช้งานหลายภาษา

การจัดหาอุปกรณ์เสริม: อุปกรณ์เสริมทั่วไป (เช่น คันเกียร์ข้างและแผ่นกันลื่น) จะถูกจัดเก็บในคลังสินค้าชิ้นส่วน โดยจะจัดส่งไปยังคลังสินค้าตลาดวัสดุก่อสร้างภายใน 10 วันทำการ

ความช่วยเหลือระยะไกล: ทีมงานระยะไกลสามารถให้คำแนะนำผู้ค้าผ่านวิดีโอเพื่อทำการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐาน (เช่น การทำความสะอาดส้อม)