รถยกในร่ม

ทนทานกว่ารถยกไฟฟ้า

เหมาะสำหรับการปฏิบัติการที่มีความเข้มข้นสูง

การเติมน้ำมันดีเซลนั้นสะดวกเหมาะสำหรับพื้นที่ห่างไกล

ไม่ต้องลงทุนในอุปกรณ์ชาร์จไฟ ส่งผลให้ต้นทุนเริ่มต้นลดลง

การเคลือบป้องกันสนิมช่วยยืดอายุการใช้งาน

ติดต่อตอนนี้ อีเมล โทรศัพท์ วอทส์แอพพ์
รายละเอียดสินค้า

ความยืดหยุ่นในการใช้งานของรถยกดีเซลไม่ควรละเลย ด้วยรัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำเพียง 2.5 เมตร จึงเหมาะกับการใช้งานในทางเดินแคบๆ งาสามารถเอียงไปข้างหน้าและข้างหลังได้ (±6°) ทำให้การโหลดและขนถ่ายสินค้าแม่นยำยิ่งขึ้น ระบบไฮดรอลิกตอบสนองอย่างรวดเร็วด้วยความเร็วในการยก/ลดที่เร็วกว่ารถยกไฟฟ้า 15% อุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น ตัวเลื่อนด้านข้างและที่หนีบม้วนกระดาษมีให้เลือกใช้เพื่อให้เหมาะกับสินค้าประเภทต่างๆ

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

 

ภาพวาดภาพรวมรถยกดีเซล 2t


ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ผลงาน

แบบอย่าง



CPC20/CPCD20

ความจุสูงสุด


กก

2000

โหลดเซ็นเตอร์


มม

500

ประเภทพลังงาน



ดีเซล

ความเร็วในการยกสูงสุด (ขณะไม่มีโหลด / ขณะโหลดเต็มที่)


มิลลิเมตร/วินาที

400

ความเร็วการขับขี่สูงสุด (เต็มโหลด / ไม่โหลด)


กม./ชม

17∕19

ความสามารถในการลากจูงสูงสุด


กิโลนิวตัน

14∕9

ความสามารถในการปรับเกรด (โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด)


-

15∕20

ความสูงในการยก

(H1)

มม

3000

ความสูงยกฟรี


มม

60

มุมเอียงเสา (ไปข้างหน้า-ข้างหลัง)


()

6∕12

รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด


มม

2450

ความกว้างทางเดินมุมฉากขั้นต่ำ


มม

2050

ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ


มม

110

ขนาด

ความยาวรวม (รวมโช้ค)

(ก)

มม

3820

ความกว้างโดยรวม

(ข)

มม

1160

ความสูงรวม (เมื่อลดเสาลง)

(ชม)

มม

2095

ความสูงรวม (เมื่อยืดเสา)

(H2)

มม

4080

ความสูงรวมเหนือศีรษะ

(ฮ่า)

มม

2095

ส่วนยื่นด้านหน้า

(A1)

มม

451

ฐานล้อ

(อ๊า)

มม

1640

ดอกยางหน้า

(B1)

มม

970

ดอกยางด้านหลัง

(บะ)

มม

970

ยาง

ล้อหน้า


มม

7.00-12

ล้อหลัง


มม

6:00-9:00

ส้อม

ความกว้างของส้อม

(ขาย)

มม

122

ความหนาของส้อม

X4

มม

40

ความสูงของพนักพิง


มม

1000

ความยาวส้อม

(อ๊า)

มม

1070

เครื่องยนต์

รุ่นเครื่องยนต์



X ใน IC490B PG

กำลังไฟพิกัด


กิโลวัตต์

40

ความเร็วในการหมุนที่อัตรากำลัง


รอบต่อนาที

2650

สูงสุด แรงบิด


นิวตันเมตร

162

ความเร็วในการหมุนที่แรงบิดสูงสุด


รอบต่อนาที

1800-1900


ประเภทของการเปลี่ยนกำลัง



เครื่องกล∕ไฮดรอลิก


น้ำหนักตัวเอง


กก

3050

ไม่จำเป็น

1. เครื่องยนต์:

•มาตรฐาน: ξคุณถอดประกอบ Q u ติดตั้ง

•Oppi ona l: Isuzu (Japan), Mitsubishi (Japan), Nissan (Japan), Yanma R (Japan), Choher (Rabbit), Komins (Rabbit)

2. เสากระโดงเรือ:

•มาตรฐาน: 2 สเตจ 3000 มม.

•ตัวเลือก: เสา 2 ขั้นและ 3 ขั้นฟรีเต็ม 4,500 มม. - 7,500 มม.

3. ส้อม:

•โช้คมาตรฐาน 1,220 มม.

• โช้คหน้าเสริมขนาด 1,370 มม., 1,520 มม., 1,670 มม. และ 1,820 มม.

4. มีทั้งยางลมและยางตัน

5. จำหน่ายอุปกรณ์เสริมรถยกทุกชนิด

ทำไมต้องเลือกรถยกดีเซล TIGLIFT-

 

ข้อดีของรถยกดีเซล

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


1.พลังที่แข็งแกร่งและความสามารถในการรับน้ำหนักสูง

•แรงบิดสูง: เครื่องยนต์ดีเซลส่งมอบแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ ทำให้เหมาะกับการบรรทุกหนัก

•เสถียรภาพที่แข็งแกร่ง: ระบบไฮดรอลิกตอบสนองอย่างรวดเร็ว เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดำเนินการจัดการความเข้มข้นสูงในระยะยาว

2.ความประหยัดน้ำมัน

•ต้นทุนพลังงานต่ำ: โดยทั่วไปแล้วดีเซลมีราคาถูกกว่าน้ำมันเบนซิน

•ความทนทานยาวนาน: มาพร้อมถังเชื้อเพลิงความจุขนาดใหญ่ ช่วยให้ทำงานต่อเนื่องได้ 8-12 ชั่วโมงต่อการเติมเชื้อเพลิงเพียงครั้งเดียว

3.ความทนทานและการบำรุงรักษาต่ำ

•โครงสร้างที่แข็งแกร่ง: เครื่องยนต์ดีเซลไม่มีระบบจุดระเบิด มีชิ้นส่วนน้อยกว่า อัตราความล้มเหลวต่ำกว่า และมีอายุการใช้งานโดยเฉลี่ยยาวนานกว่า

•การบำรุงรักษาที่ง่ายดาย: เพียงแค่เปลี่ยนน้ำมันและไส้กรองตามปกติ

4.ความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อม

•ทนทานต่อสภาวะที่รุนแรง: สามารถทำงานได้อย่างเสถียรในอุณหภูมิตั้งแต่ -30℃ ถึง 50℃ และดีเซลมีจุดติดไฟสูง

• ข้อดีในการใช้งานกลางแจ้ง: มีแนวโน้มเกิดความชื้นน้อยลงเมื่อฝนตกหรืออยู่ในสภาวะโคลน โดยมีระบบไอเสียที่กันน้ำได้มากขึ้น

5.มูลค่าการขายต่อสูง

• เนื่องจากมีความทนทานสูง รถยกดีเซลจึงมีอัตราการเสื่อมราคาต่ำกว่าในตลาดมือสองเมื่อเปรียบเทียบกับรถยกไฟฟ้าหรือรถยกเบนซิน 

ภาพถ่ายการจัดส่ง

ภาพถ่ายการขนส่งรถยกดีเซล

ภาพถ่ายการขนส่งรถยกดีเซล

ภาพถ่ายการขนส่งรถยกดีเซล

ภาพถ่ายการขนส่งรถยกดีเซล

 บริการหลังการ

•ผู้ผลิตมืออาชีพที่มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปี

• วิเคราะห์ความต้องการของลูกค้าอย่างรวดเร็วและมอบโซลูชันที่ครอบคลุม

•การจัดส่งที่รวดเร็วและพนักงานบริการลูกค้ามืออาชีพ

•ตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อปัญหาหลังการขาย

•การระบุปัญหาและการจัดหาวิธีแก้ปัญหาอย่างรวดเร็ว

•ระบบจัดหาอะไหล่สำรองครบวงจรและการสนับสนุนอะไหล่สำรองฉุกเฉิน 

คำถามที่พบบ่อย:

1. ถาม: รถยกดีเซล TIGLIFT เป็นไปตามข้อกำหนดและการรับรองทั่วโลกหรือไม่

ตอบ: ใช่ รถยก TIGLIFT ทุกคันมักเป็นไปตามข้อกำหนดระดับโลกชั้นนำและได้รับการรับรองที่เกี่ยวข้อง ซึ่งรวมถึงการรับรอง CE, ISO, EPA และอื่นๆ

2. ถาม: ระยะเวลาจัดส่งคือเท่าไร?

ตอบ: ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ โปรดตรวจสอบกับฝ่ายบริการลูกค้าของเรา สำหรับรถยกมาตรฐานที่สั่งซื้อน้อยกว่า 10 ชุด โดยปกติจะใช้เวลาจัดส่ง 7 วัน

3. ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) คือเท่าไร? ฉันต้องการซื้อรถยกแบบกำหนดเอง 1 ชุด สามารถทำได้หรือไม่? สามารถใช้โลโก้ของตัวเองได้หรือไม่?

ตอบ: ไม่มีปัญหาครับ เราสามารถผลิตรถยกตามแบบที่ลูกค้าต้องการได้ สามารถรับรถยกได้ 1 ชุด คุณสามารถใส่โลโก้ของคุณเองลงบนรถยกได้ รับผลิตตามแบบ OEM ครับ

4. ถาม: จะเลือกซื้อรถโฟล์คลิฟท์อย่างไร?

ตอบ: หากคุณไม่แน่ใจว่าควรเลือกโซลูชันใด โปรดแจ้งให้เราทราบถึงอุตสาหกรรมที่คุณทำงานอยู่ และน้ำหนักของสินค้าที่คุณจัดการบ่อยครั้ง จากนั้นเราจะเสนอโซลูชันที่ครอบคลุม รวมถึงคำแนะนำเกี่ยวกับการเลือกใช้รถยกดีเซลหรือลิเธียมไอออน รวมถึงประเภทของเครื่องมือต่อพ่วงที่เกี่ยวข้อง

5. ถาม:บริการหลังการขายเป็นอย่างไรบ้าง?

A: ดังที่ได้กล่าวไปแล้วข้างต้น เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อมอบบริการที่เป็นเลิศให้กับลูกค้าทุกคน นั่นคือปรัชญาการดำเนินธุรกิจของบริษัท TIGLIFT ของเรา


ฝากข้อความของคุณ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

x

สินค้ายอดนิยม

x