รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าขนาดเล็ก
• ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ เงียบกริบ — ใช้งานได้ในอาคาร ในห้องเย็น หรือในสถานประกอบการระดับอาหาร โดยไม่มีไอเสีย ไม่มีควัน และไม่ต้องสวมอุปกรณ์ป้องกันเสียง
• ต้นทุนรวมต่ำกว่า — ไฟฟ้าประหยัดกว่าดีเซลต่อกะ อีกทั้งใช้น้ำยาน้อยลงและไม่มีเครื่องยนต์ ทำให้ค่าบำรุงรักษาลดลงอย่างรวดเร็ว
• แรงบิดทันที การควบคุมแม่นยำ — การเร่งความเร็วที่นุ่มนวลและการเบรกแบบ regenerative ให้การควบคุมที่ละเอียดยิ่งขึ้นสำหรับชั้นวางแคบและสินค้าที่บอบบาง
• ขนาดกะทัดรัด เข้าถึงได้ไกล — รัศมีวงเลี้ยวที่แคบและทัศนวิสัยที่โล่งชัดทำให้ทางเดินแคบและชั้นวางสูงเชี่ยวชาญได้ง่ายพอกัน
คลังสินค้าดำเนินงานด้วยเวลาทำงานที่ต่อเนื่อง และรถโฟล์คลิฟต์ไฟฟ้าของเราถูกสร้างมาเพื่อมอบสิ่งนั้น — ทุกกะการทำงาน โดยไม่มีเสียงรบกวน ควันไอเสีย หรือค่าเชื้อเพลิงแบบรถโฟล์คลิฟต์เครื่องยนต์สันดาป มอเตอร์ขับเคลื่อนกระแสสลับประสิทธิภาพสูงให้แรงบิดเต็มที่ทันทีที่คุณแตะแป้นเหยียบ ดังนั้นการเร่งความเร็วจึงเกิดขึ้นทันที และการไต่ทางลาดยังคงแข็งแกร่งแม้รับน้ำหนักตามพิกัด ไม่ว่าคุณจะกำลังโหลดรถพ่วงขาออก ซ้อนพาเลทสูงสามแถว หรือเคลื่อนย้ายสินค้าที่เปราะบางข้ามอาคารพื้นผิวสำเร็จ การตอบสนองนั้นนุ่มนวล คาดเดาได้ และถนอมสินค้า
ความสบายของผู้ควบคุมคือจุดที่วันทำงานจะชนะหรือแพ้ ห้องโดยสารที่กว้างขวางพร้อมระบบกันสะเทือน (หรือแท่น ROPS แบบเปิดในรุ่นเล็กกว่า) จับคู่กับเบาะนั่งที่ปรับได้เต็มรูปแบบและผังการควบคุมตามหลักสรีรศาสตร์ที่ใช้แรงน้อย — ยก/เอียงด้วยปลายนิ้ว จอแสดงผลมัลติฟังก์ชันที่ชัดเจน และทัศนวิสัยยอดเยี่ยมผ่านเสาโฟล์คลิฟต์และรอบทุกมุม ความเหนื่อยล้าลดลง ความแม่นยำเพิ่มขึ้น และผู้ควบคุมใหม่สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพภายในสิ้นกะแรก
พลังงานมาจากชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนระบายความร้อนด้วยของเหลวที่ออกแบบมาสำหรับงานหลายกะที่มีรอบการใช้งานสูง การชาร์จเต็มหนึ่งครั้งครอบคลุมกะมาตรฐาน 8 ชั่วโมงภายใต้การใช้งานทั่วไป และการชาร์จแบบฉวยโอกาสในช่วงพักหมายความว่าคุณสามารถเติมไฟได้โดยไม่ต้องรอรอบการชาร์จเต็ม การเบรกแบบ regenerative จะกู้คืนพลังงานในทุกการลงเนินและการชะลอความเร็ว ช่วยยืดระยะการใช้งานของคุณอย่างเงียบเชียบ เมื่อถึงเวลาสลับแบตเตอรี่ ตัวเลือกการชาร์จเร็วและการสลับแบตเตอรี่ช่วยให้รถยังคงเคลื่อนที่แทนที่จะจอดนิ่ง
สร้างมาเพื่อความทนทาน โครงสร้างใช้แชสซีที่เสริมความแข็งแรงและต้านทานการกัดกร่อน พร้อมระบบส่งกำลังแบบปิดผนึกที่ต้านทานฝุ่น ความชื้น และการล้างน้ำ ไม่มีเครื่องยนต์ให้ยกเครื่องใหม่ ไม่มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน ไม่มี DPF ให้ต้องดูแลเอาใจใส่ — เพียงการตรวจสอบรอบคันประจำวันและเครื่องจักรที่รักษามูลค่าการขายต่อได้ เพิ่มระบบเทเลเมทรีของกองรถ (สุขภาพแบตเตอรี่ รหัสข้อผิดพลาด การใช้งานตามผู้ปฏิบัติงาน) และคุณจะได้รถโฟล์คลิฟท์ที่ไม่เพียงแค่เคลื่อนย้ายพาเลท แต่ยังขับเคลื่อนการดำเนินงานทั้งหมดของคุณไปสู่คาร์บอนที่ต่ำลงและกำไรที่สูงขึ้น
| ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค | ประเภทรถโฟล์คลิฟท์ | รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าถ่วงน้ำหนัก 4 ล้อ | รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าถ่วงน้ำหนัก 3 ล้อ | |||||||
| รุ่น | CPD10 | CPD15 | CPD20 | CPD25 | CPD30 | CPD35 | CPD50 | CPDS15 | CPDS20 | |
| ความสามารถในการรับน้ำหนัก | 1000กก. | 1500กก. | 2000กก. | 2500กก. | 3000กก. | 3500กก. | 5000กก. | 1500กก. | 2000กก. | |
| ความยาว(ไม่รวมงา) | 1800 มม. | 2200 มม. | 2100 มม. | 2530 มม. | 2600 มม. | 2750 มม. | 3180 มม. | 2050 มม. | 2220 มม. | |
| ความยาว (รวมงา) | 2870mm | 3270mm | 3170mm | 3600mm | 3670mm | 3820mm | 4250mm | 3120mm | 3290mm | |
| ความกว้าง | 1030mm | 1200 มม. | 1040 มม. | 1050 มม. | 1220 มม. | 1250 มม. | 1220 มม. | 1100 มม. | 1200 มม. | |
| ความสูง | 1900 มม. | 2120 มม. | 2100 มม. | 2150 มม. | 2150 มม. | 2150 มม. | 2200 มม. | 2100 มม. | 2100 มม. | |
| น้ำหนักใช้งาน / น้ำหนักบริการ | 1800กก. | 2500กก. | 2800กก. | 3300กก. | 4000กก. | 4500กก. | 6000กก. | 2300กก. | 2800กก. | |
| ความสูงยก | 3 ม. | 3 ม. | 3 ม. | 3 ม. | 3 ม. | 3 ม. | 3 ม. | 3 ม. | 3 ม. | |
| ความยาวงา (ปรับแต่งได้) | 1070 มม. งาเหล็กหลอมหนาพิเศษ | |||||||||
| ความสามารถในการไต่坡度 / ความสามารถในการไต่坡度สูงสุด | 20° | |||||||||
| วัสดุแชสซี | แชสซีขึ้นรูปชิ้นเดียวเสริมความแข็งแรง | |||||||||
| ประเภทพวงมาลัย | พวงมาลัยไฮดรอลิก | |||||||||
| เสาแคร่iage / แคร่ส้อม | การ์ดแคร่เสริมความแข็งแรง | |||||||||
| กระบอกยก | กระบอกยกคู่พร้อมการซีลที่เสริมประสิทธิภาพ | |||||||||
| ระบบไฟฟ้า | มอเตอร์ขับเคลื่อน (มอเตอร์กระแสสลับแบบไร้แปรงถ่านปรับความถี่ได้) | 3000W | 4000W | 4000W | 5000W | 7500W | 13000W | 16600W | 4000W | 5000W |
| มอเตอร์ลิฟต์ไฮดรอลิก (มอเตอร์ AC แบบไม่มีแปรงถ่าน) | 3000W | 3000W | 4000W | 5000W | 7500W | 13000W | 15000W | 4000W | 5000W | |
| ตัวควบคุม | ตัวควบคุมกำลังสูงป้องกันการไหลย้อน | |||||||||
| แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่มีให้เลือกเป็นอุปกรณ์เสริม กำหนดค่าตามความต้องการของลูกค้า | |||||||||
| แรงดันไฟฟ้า | 60V | |||||||||
| เวลาในการชาร์จ | 5-6 ชั่วโมง | |||||||||
| ไฟและสัญญาณ | ไฟหน้า ไฟเลี้ยวซ้าย/ขวา ไฟเบรก ไฟส่องสว่าง แผงหน้าปัด แตรไฟฟ้า ฯลฯ | |||||||||
| ระบบช่วงล่าง | เพลาขับ | เพลาขับแบบลอยตัวเต็มรูปแบบสำหรับงานหนักความเร็วต่ำ | ||||||||
| ยาง | ยางตันทนทานต่อการสึกหรอ (หน้าและหลัง) | |||||||||
| เพลาบังคับเลี้ยว | เพลาหลัง/เพลาบังคับเลี้ยวสำหรับรถยกโดยเฉพาะแบบงานหนัก | |||||||||
| ระบบเบรก | เบรกมือแบบกลไก + เบรกบริการแบบไฮดรอลิก | |||||||||
| การกำหนดค่าอื่นๆ | ตัวถังและเสาแบบกำหนดเอง | ขนาดตัวถังและความสูงในการยกแบบกำหนดเองตามความต้องการของลูกค้า | ||||||||
| ถ่วงน้ำหนัก | ถ่วงน้ำหนักบรรจุด้วยเม็ดเหล็กผสมโลหะผสมความหนาแน่นสูงที่คัดสรร | |||||||||
| อุปกรณ์เสริมมาตรฐาน | อุปกรณ์เสริมที่ให้มา: เครื่องชาร์จออนบอร์ด, ถังดับเพลิง, ผ้าคลุมป้องกัน, กุญแจรหัสผสม, สวิตช์ตัดการทำงานเมื่อนั่งที่นั่ง, แผงหน้าปัด LCD, สวิตช์ตัดเบรกจอด, วาล์วกันระเบิด, โซลินอยด์วาล์ว, ไฟข้าง, ฯลฯ | |||||||||
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ชาร์จครั้งหนึ่งใช้ได้นานแค่ไหน?
ตอบ: โดยทั่วไปใช้งานได้เต็มกะ 8 ชั่วโมงภายใต้ภาระงานคลังสินค้าปกติ การยกของหนักต่อเนื่องหรืองานบนทางลาดจะทำให้ระยะเวลาสั้นลง การชาร์จแบบฉวยโอกาสในช่วงพักจะช่วยยืดระยะเวลาการใช้งานต่อวัน
ถาม: ชาร์จเร็วได้โดยไม่ทำลายแบตเตอรี่หรือไม่?
ตอบ: ได้ — ชุดแบตเตอรี่ออกแบบมาสำหรับการชาร์จแบบฉวยโอกาสและการชาร์จเร็ว พร้อม BMS อัจฉริยะที่จัดการอุณหภูมิและสมดุลของเซลล์เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน
ถาม: แข็งแรงพอสำหรับท่าเทียบสินค้าและทางลาดกลางแจ้งหรือไม่?
ตอบ: แน่นอน แรงบิดของระบบขับเคลื่อน AC จัดการทางลาดได้อย่างมั่นใจ และตัวเลือกยางแบบแข็ง ยางลม หรือยางนุ่มช่วยให้คุณกำหนดสเปกรถให้เหมาะกับการใช้งานที่ท่าเทียบ ลาน หรือภายในอาคารเท่านั้น
ถาม: มีตัวเลือกความจุและความสูงในการยกแบบใดบ้าง?
A: การกำหนดค่าทั่วไปใช้งานที่ 1.5–3.5 ตัน พร้อมตัวเลือกเสาจาก 3 ม. ถึง 7 ม.+ (ดูเพล็กซ์/ไตรเพล็กซ์/ฟรีลิฟต์เต็มรูปแบบ) บอกความสูงของชั้นวางสินค้าของคุณ แล้วเราจะกำหนดสเปกให้ตรงเป๊ะ
ถาม: การบำรุงรักษาเปรียบเทียบกับรถบรรทุกดีเซลหรือ LPG อย่างไร
ตอบ: ง่ายกว่าอย่างมาก — ไม่มีน้ำมันเครื่อง ไส้กรอง หัวเทียน หรืออุปกรณ์ควบคุมมลพิษ งบประมาณการบำรุงรักษาตามกำหนดตลอดอายุการใช้งานของรถจะน้อยลงประมาณ 50–70%
ถาม: ใช้งานในห้องเย็นได้หรือไม่
ตอบ: ได้ แบตเตอรี่และระบบระบายความร้อนได้รับการรับรองสำหรับการทำงานที่อุณหภูมิต่ำ และเนื่องจากไม่มีไอเสีย จึงปลอดภัยและสะอาดในสภาพแวดล้อมแบบห้องเย็น









