รถยก 2.5 ตัน
ประหยัดน้ำมันเป็นพิเศษด้วยอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเพียง 8-10 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
เครื่องยนต์มีช่วงการยกเครื่องที่ยาวนาน ทำให้การบำรุงรักษาไม่ยุ่งยาก
ไม่จำเป็นต้องชาร์จเสาเข็ม ส่งผลให้ต้นทุนโครงสร้างพื้นฐานต่ำ
ยางกันลื่น ปรับเข้ากับถนนโคลนได้
ระบบพลังงานของรถยกดีเซลติดตั้งเทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จเจอร์ ซึ่งสามารถส่งแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ ทำให้ควบคุมทางลาดชันได้ง่ายขึ้น ต้นทุนเชื้อเพลิงเพียง 70% ของรถยก LPG ส่งผลให้ประหยัดได้อย่างมากในการใช้งานระยะยาว ไม่มีปัญหาเรื่องแบตเตอรี่เสื่อมสภาพ และความทนทานและกำลังยังคงรักษาระดับได้มากกว่า 90% ของสภาพเริ่มต้นหลังจาก 5 ปี การออกแบบเสาที่มองเห็นได้กว้างพร้อมแป้นเหยียบกันลื่นช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานมองเห็นได้ชัดเจน และสามารถยกและลดโหลดหนักได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค |
|||||
ผลงาน |
แบบอย่าง |
CPC25 |
ซีพีซีดี25 |
||
ความจุสูงสุด |
กก |
2500 |
2500 |
||
โหลดเซ็นเตอร์ |
มม |
500 |
500 |
||
ประเภทพลังงาน |
ดีเซล |
ดีเซล |
|||
ความเร็วในการยกสูงสุด (ขณะไม่มีโหลด / ขณะโหลดเต็มที่) |
มิลลิเมตร/วินาที |
400 |
400 |
||
ความเร็วการขับขี่สูงสุด (เต็มโหลด / ไม่โหลด) |
กม./ชม |
17∕19 |
17∕19 |
||
ความสามารถในการลากจูงสูงสุด |
กิโลนิวตัน |
15∕10 |
15∕10 |
||
ความสามารถในการปรับเกรด (โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด) |
- |
15∕20 |
15∕20 |
||
ความสูงในการยก |
(H1) |
มม |
3000 |
3000 |
|
ความสูงยกฟรี |
มม |
60 |
60 |
||
มุมเอียงเสา (ไปข้างหน้า-ข้างหลัง) |
() |
6∕12 |
6∕12 |
||
นาที. รัศมีวงเลี้ยว |
มม |
2450 |
2450 |
||
ความกว้างทางเดินมุมฉากขั้นต่ำ |
มม |
2050 |
2050 |
||
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ |
มม |
110 |
110 |
||
ขนาด |
ความยาวรวม (รวมโช้ค) |
(ก) |
มม |
3820 |
3820 |
ความกว้างโดยรวม |
(ข) |
มม |
1160 |
1160 |
|
ความสูงรวม (เมื่อลดเสาลง) |
(ชม) |
มม |
2095 |
2095 |
|
ความสูงรวม (เมื่อยืดเสา) |
(H2) |
มม |
4080 |
4080 |
|
ความสูงรวมเหนือศีรษะ |
(ฮ่า) |
มม |
2095 |
2095 |
|
ส่วนยื่นด้านหน้า |
(A1) |
มม |
451 |
451 |
|
ฐานล้อ |
(อ๊า) |
มม |
1640 |
1640 |
|
ดอกยางหน้า |
(B1) |
มม |
970 |
970 |
|
ดอกยางด้านหลัง |
(บะ) |
มม |
970 |
970 |
|
ยาง |
ล้อหน้า |
มม |
ห.00-12 |
ห.00-12 |
|
ล้อหลัง |
มม |
6.00-9 |
6.00-9 |
||
ส้อม |
ความกว้างของส้อม |
(ขาย) |
มม |
122 |
122 |
ความหนาของส้อม |
X4 |
มม |
40 |
40 |
|
ความสูงของพนักพิง |
มม |
1000 |
1000 |
||
ความยาวส้อม |
(อ๊า) |
มม |
1070 |
1070 |
|
เครื่องยนต์ |
รุ่นเครื่องยนต์ |
C490BPG |
C490BPG |
||
กำลังไฟพิกัด |
กิโลวัตต์ |
40 |
40 |
||
ความเร็วในการหมุนที่อัตรากำลัง |
รอบต่อนาที |
2650 |
2650 |
||
สูงสุด แรงบิด |
นิวตันเมตร |
162 |
162 |
||
ความเร็วในการหมุนที่แรงบิดสูงสุด |
รอบต่อนาที |
1800-1900 |
1800-1900 |
||
ประเภทของการเปลี่ยนกำลัง |
เครื่องกล |
ไฮดรอลิก |
|||
น้ำหนักตัวเอง |
กก |
3170 |
3170 |
ไม่จำเป็น
1. เครื่องยนต์:
•มาตรฐาน: ξคุณถอดประกอบ Q u ติดตั้ง
•Oppi ona l: Isuzu (Japan), Mitsubishi (Japan), Nissan (Japan), Yanma R (Japan), Choher (Rabbit), Komins (Rabbit)
2. เสากระโดงเรือ:
•มาตรฐาน: 2 สเตจ 3000 มม.
•ตัวเลือก: เสา 2 ขั้นและ 3 ขั้นฟรีเต็ม 4,500 มม. - 7,500 มม.
3. ส้อม:
•โช้คมาตรฐาน 1,220 มม.
• โช้คหน้าเสริมขนาด 1,370 มม., 1,520 มม., 1,670 มม. และ 1,820 มม.
4. มีทั้งยางลมและยางตัน
5. จำหน่ายอุปกรณ์เสริมรถยกทุกชนิด
ทำไมต้องเลือกรถยกดีเซล TIGLIFT?
ข้อดีของผลิตภัณฑ์ (ออกแบบมาสำหรับสหกรณ์การเกษตร):
ออกแบบมาเพื่อสหกรณ์การเกษตร (เช่น โรงเก็บเมล็ดพืชและการจัดการเครื่องจักรกลการเกษตร) มาพร้อมฟังก์ชันการใช้งานที่ยืดหยุ่น สามารถเปลี่ยนส้อมเป็นขายึดแบบแบน (สำหรับเคลื่อนย้ายเครื่องจักรกลการเกษตร) ที่หนีบท่อนซุง (สำหรับจัดการมัดฟาง) หรือถังขนาดใหญ่ (สำหรับขนส่งปุ๋ย) ระบบส่งกำลังสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่ซับซ้อน (เช่น โคลนในไร่นา ถนนลูกรังในลานสหกรณ์) พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและยางออฟโรดขนาดใหญ่ (ป้องกันการลื่นไถลและป้องกันการติด) ห้องโดยสารมีฝาครอบกันลมและกันฝนให้เลือกเป็นอุปกรณ์เสริม เพื่อป้องกันผู้ปฏิบัติงานจากแสงแดดและฝน ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ (การเปลี่ยนไส้กรองและน้ำมันเครื่องทำได้ง่าย) และผู้ปฏิบัติงานเครื่องจักรกลการเกษตรทั่วไปสามารถทำได้หลังการฝึกอบรม ประหยัดน้ำมันและมีปริมาณงานต่อลิตรของน้ำมันดีเซลสูงกว่ารุ่นอื่นๆ ถึง 10%
ความแข็งแกร่งของโรงงาน:
ด้วยประสบการณ์กว่า 20 ปีในการผลิตรถยกเพื่อการเกษตร โรงงานแห่งนี้มีพื้นที่ทดสอบจำลองสถานการณ์ทางการเกษตร (จำลองถนนโคลนและถนนกรวดในฟาร์ม) ความแข็งแรงในการเชื่อมของงาและโครงรถสูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมถึง 1.2 เท่า ทีมวิจัยและพัฒนาได้ปรับปรุงส่วนต่อประสานอุปกรณ์เสริม (เช่น อุปกรณ์เปลี่ยนเร็วอเนกประสงค์) ให้มีประสิทธิภาพสูงสุด
ภาพถ่ายการจัดส่ง
การจัดส่งสินค้าการค้าระหว่างประเทศ:
สำหรับการขนส่งแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์ อุปกรณ์การเกษตร (เช่น แคลมป์ท่อนซุงและถังขนาดใหญ่) จะถูกบรรจุแยกกันและติดฉลากระบุลำดับการประกอบ เมื่อถึงท่าเรือ จะได้รับ "คู่มือการติดตั้งใช้งานฉบับย่อ" (รวมถึงคำแนะนำในการเปลี่ยนอุปกรณ์เสริม) เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งของสหกรณ์การเกษตรในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ จึงมีการนำเสนอโซลูชันบรรจุภัณฑ์กันความชื้นที่ปรับปรุงใหม่ (พร้อมฟิล์มกันน้ำด้านใน)
บริการหลังการ
การรับประกัน : ระยะเวลารับประกัน 2 ปี.
คู่มือ: มีคู่มือแบบง่าย ๆ หลายภาษาให้เลือกใช้
การจัดหาอุปกรณ์เสริม: อุปกรณ์เสริมทั่วไป (เช่น ขายึดแบบแบนและที่หนีบท่อนไม้) จะถูกจัดเก็บในคลังสินค้าชิ้นส่วน โดยจะจัดส่งไปยังไซต์ที่ให้ความร่วมมือภายใน 10 วันทำการ
ความช่วยเหลือระยะไกล: ทีมงานระยะไกลสามารถแนะนำผู้ปฏิบัติงานผ่านวิดีโอเพื่อทำการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐาน (เช่น การทำความสะอาดตัวกรองอากาศ)