รถยก 2.5 ตัน

ประหยัดน้ำมันเป็นพิเศษด้วยอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเพียง 8-10 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

เครื่องยนต์มีช่วงการยกเครื่องที่ยาวนาน ทำให้การบำรุงรักษาไม่ยุ่งยาก

ไม่จำเป็นต้องชาร์จเสาเข็ม ส่งผลให้ต้นทุนโครงสร้างพื้นฐานต่ำ

ยางกันลื่น ปรับเข้ากับถนนโคลนได้

ติดต่อตอนนี้ อีเมล โทรศัพท์ วอทส์แอพพ์
รายละเอียดสินค้า

ระบบพลังงานของรถยกดีเซลติดตั้งเทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จเจอร์ ซึ่งสามารถส่งแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ ทำให้ควบคุมทางลาดชันได้ง่ายขึ้น ต้นทุนเชื้อเพลิงเพียง 70% ของรถยก LPG ส่งผลให้ประหยัดได้อย่างมากในการใช้งานระยะยาว ไม่มีปัญหาเรื่องแบตเตอรี่เสื่อมสภาพ และความทนทานและกำลังยังคงรักษาระดับได้มากกว่า 90% ของสภาพเริ่มต้นหลังจาก 5 ปี การออกแบบเสาที่มองเห็นได้กว้างพร้อมแป้นเหยียบกันลื่นช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานมองเห็นได้ชัดเจน และสามารถยกและลดโหลดหนักได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น

 

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

ภาพวาดภาพรวมรถยกดีเซล 2.5 ตัน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ผลงาน

แบบอย่าง



CPC25

ซีพีซีดี25

ความจุสูงสุด


กก

2500

2500

โหลดเซ็นเตอร์


มม

500

500

ประเภทพลังงาน



ดีเซล

ดีเซล

ความเร็วในการยกสูงสุด (ขณะไม่มีโหลด / ขณะโหลดเต็มที่)


มิลลิเมตร/วินาที

400

400

ความเร็วการขับขี่สูงสุด (เต็มโหลด / ไม่โหลด)


กม./ชม

17∕19

17∕19

ความสามารถในการลากจูงสูงสุด


กิโลนิวตัน

15∕10

15∕10

ความสามารถในการปรับเกรด (โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด)


-

15∕20

15∕20

ความสูงในการยก

(H1)

มม

3000

3000

ความสูงยกฟรี


มม

60

60

มุมเอียงเสา (ไปข้างหน้า-ข้างหลัง)


()

6∕12

6∕12

นาที. รัศมีวงเลี้ยว


มม

2450

2450

ความกว้างทางเดินมุมฉากขั้นต่ำ


มม

2050

2050

ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ


มม

110

110

ขนาด

ความยาวรวม (รวมโช้ค)

(ก)

มม

3820

3820

ความกว้างโดยรวม

(ข)

มม

1160

1160

ความสูงรวม (เมื่อลดเสาลง)

(ชม)

มม

2095

2095

ความสูงรวม (เมื่อยืดเสา)

(H2)

มม

4080

4080

ความสูงรวมเหนือศีรษะ

(ฮ่า)

มม

2095

2095

ส่วนยื่นด้านหน้า

(A1)

มม

451

451

ฐานล้อ

(อ๊า)

มม

1640

1640

ดอกยางหน้า

(B1)

มม

970

970

ดอกยางด้านหลัง

(บะ)

มม

970

970

ยาง

ล้อหน้า


มม

ห.00-12

ห.00-12

ล้อหลัง


มม

6.00-9

6.00-9

ส้อม

ความกว้างของส้อม

(ขาย)

มม

122

122

ความหนาของส้อม

X4

มม

40

40

ความสูงของพนักพิง


มม

1000

1000

ความยาวส้อม

(อ๊า)

มม

1070

1070

เครื่องยนต์

รุ่นเครื่องยนต์



C490BPG

C490BPG

กำลังไฟพิกัด


กิโลวัตต์

40

40

ความเร็วในการหมุนที่อัตรากำลัง


รอบต่อนาที

2650

2650

สูงสุด แรงบิด


นิวตันเมตร

162

162

ความเร็วในการหมุนที่แรงบิดสูงสุด


รอบต่อนาที

1800-1900

1800-1900


ประเภทของการเปลี่ยนกำลัง



เครื่องกล

ไฮดรอลิก


น้ำหนักตัวเอง


กก

3170

3170

 ไม่จำเป็น

1. เครื่องยนต์:

•มาตรฐาน: ξคุณถอดประกอบ Q u ติดตั้ง

•Oppi ona l: Isuzu (Japan), Mitsubishi (Japan), Nissan (Japan), Yanma R (Japan), Choher (Rabbit), Komins (Rabbit)

2. เสากระโดงเรือ:

•มาตรฐาน: 2 สเตจ 3000 มม.

•ตัวเลือก: เสา 2 ขั้นและ 3 ขั้นฟรีเต็ม 4,500 มม. - 7,500 มม.

3. ส้อม:

•โช้คมาตรฐาน 1,220 มม.

• โช้คหน้าเสริมขนาด 1,370 มม., 1,520 มม., 1,670 มม. และ 1,820 มม.

4. มีทั้งยางลมและยางตัน

5. จำหน่ายอุปกรณ์เสริมรถยกทุกชนิด 

ทำไมต้องเลือกรถยกดีเซล TIGLIFT?

ข้อดีของรถยกดีเซล

ข้อดีของผลิตภัณฑ์ (ออกแบบมาสำหรับสหกรณ์การเกษตร):

ออกแบบมาเพื่อสหกรณ์การเกษตร (เช่น โรงเก็บเมล็ดพืชและการจัดการเครื่องจักรกลการเกษตร) มาพร้อมฟังก์ชันการใช้งานที่ยืดหยุ่น สามารถเปลี่ยนส้อมเป็นขายึดแบบแบน (สำหรับเคลื่อนย้ายเครื่องจักรกลการเกษตร) ที่หนีบท่อนซุง (สำหรับจัดการมัดฟาง) หรือถังขนาดใหญ่ (สำหรับขนส่งปุ๋ย) ระบบส่งกำลังสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่ซับซ้อน (เช่น โคลนในไร่นา ถนนลูกรังในลานสหกรณ์) พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและยางออฟโรดขนาดใหญ่ (ป้องกันการลื่นไถลและป้องกันการติด) ห้องโดยสารมีฝาครอบกันลมและกันฝนให้เลือกเป็นอุปกรณ์เสริม เพื่อป้องกันผู้ปฏิบัติงานจากแสงแดดและฝน ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ (การเปลี่ยนไส้กรองและน้ำมันเครื่องทำได้ง่าย) และผู้ปฏิบัติงานเครื่องจักรกลการเกษตรทั่วไปสามารถทำได้หลังการฝึกอบรม ประหยัดน้ำมันและมีปริมาณงานต่อลิตรของน้ำมันดีเซลสูงกว่ารุ่นอื่นๆ ถึง 10%

ความแข็งแกร่งของโรงงาน:

ด้วยประสบการณ์กว่า 20 ปีในการผลิตรถยกเพื่อการเกษตร โรงงานแห่งนี้มีพื้นที่ทดสอบจำลองสถานการณ์ทางการเกษตร (จำลองถนนโคลนและถนนกรวดในฟาร์ม) ความแข็งแรงในการเชื่อมของงาและโครงรถสูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมถึง 1.2 เท่า ทีมวิจัยและพัฒนาได้ปรับปรุงส่วนต่อประสานอุปกรณ์เสริม (เช่น อุปกรณ์เปลี่ยนเร็วอเนกประสงค์) ให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

ภาพถ่ายการจัดส่ง

 

ภาพถ่ายการขนส่งรถยกดีเซล

ภาพถ่ายการขนส่งรถยกดีเซล

ภาพถ่ายการขนส่งรถยกดีเซล

ภาพถ่ายการขนส่งรถยกดีเซล


การจัดส่งสินค้าการค้าระหว่างประเทศ:

สำหรับการขนส่งแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์ อุปกรณ์การเกษตร (เช่น แคลมป์ท่อนซุงและถังขนาดใหญ่) จะถูกบรรจุแยกกันและติดฉลากระบุลำดับการประกอบ เมื่อถึงท่าเรือ จะได้รับ "คู่มือการติดตั้งใช้งานฉบับย่อ" (รวมถึงคำแนะนำในการเปลี่ยนอุปกรณ์เสริม) เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งของสหกรณ์การเกษตรในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ จึงมีการนำเสนอโซลูชันบรรจุภัณฑ์กันความชื้นที่ปรับปรุงใหม่ (พร้อมฟิล์มกันน้ำด้านใน)

บริการหลังการ

การรับประกัน : ระยะเวลารับประกัน 2 ปี.

คู่มือ: มีคู่มือแบบง่าย ๆ หลายภาษาให้เลือกใช้

การจัดหาอุปกรณ์เสริม: อุปกรณ์เสริมทั่วไป (เช่น ขายึดแบบแบนและที่หนีบท่อนไม้) จะถูกจัดเก็บในคลังสินค้าชิ้นส่วน โดยจะจัดส่งไปยังไซต์ที่ให้ความร่วมมือภายใน 10 วันทำการ

ความช่วยเหลือระยะไกล: ทีมงานระยะไกลสามารถแนะนำผู้ปฏิบัติงานผ่านวิดีโอเพื่อทำการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐาน (เช่น การทำความสะอาดตัวกรองอากาศ)

ฝากข้อความของคุณ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

x

สินค้ายอดนิยม

x