รถยกขับเคลื่อนด้วยก๊าซ LPG
รถยกที่ใช้แก๊ส LPG มีค่าการปล่อยมลพิษต่ำกว่ารถยกที่ใช้ดีเซล
ไม่ก่อให้เกิดควันดำและเป็นไปตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม
การจัดเก็บเชื้อเพลิงมีความปลอดภัยและมีความเสี่ยงการรั่วไหลต่ำ
เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งในร่มและกลางแจ้งโดยไม่มีปัญหาเรื่องมลภาวะ
ภาพรวมผลิตภัณฑ์ รถยก LPG รุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขนย้ายวัสดุระยะสั้นถึงปานกลางในอุตสาหกรรมคลังสินค้า โลจิสติกส์ และการผลิต ขับเคลื่อนด้วยก๊าซปิโตรเลียมเหลว ให้ความสมดุลระหว่างการทำงานที่มีประสิทธิภาพและการปกป้องสิ่งแวดล้อม เหมาะสำหรับการใช้งานที่ยืดหยุ่นทั้งในร่ม กึ่งกลางแจ้ง และสภาพแวดล้อมที่หลากหลายอื่นๆ
ราคาแก๊สปิโตรเลียมเหลวมีเสถียรภาพและไม่ได้รับผลกระทบจากการผันผวนของราคาน้ำมัน เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานยาวนาน ลดต้นทุนการยกเครื่อง เหมาะสำหรับการปฏิบัติการที่มีความเข้มข้นสูงโดยมีต้นทุนการดำเนินงานต่ำ ไม่ต้องรอเวลาในการชาร์จ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค |
||||
ผลงาน |
แบบอย่าง |
CPC30∕CPCD30 |
||
ความจุสูงสุด |
กก |
3000 |
||
โหลดเซ็นเตอร์ |
มม |
500 |
||
ประเภทพลังงาน |
ดีเซล |
|||
ความเร็วในการยกสูงสุด (ขณะไม่มีโหลด / ขณะโหลดเต็มที่) |
มิลลิเมตร/วินาที |
450∕440 |
||
ความเร็วในการขับขี่สูงสุด (เต็มโหลด / ไม่โหลด) |
กม./ชม |
18∕20 |
||
ความสามารถในการลากจูงสูงสุด |
กิโลนิวตัน |
15.5∕10.5 |
||
ความสามารถในการปรับเกรด (โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด) |
- |
15∕20 |
||
ความสูงในการยก |
(H1) |
มม |
3000 |
|
ความสูงยกฟรี |
มม |
80 |
||
มุมเอียงเสา (ไปข้างหน้า-ข้างหลัง) |
() |
6∕12 |
||
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
มม |
2530 |
||
ความกว้างทางเดินมุมฉากขั้นต่ำ |
มม |
2050 |
||
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ |
มม |
135 |
||
ขนาด |
ความยาวรวม (รวมโช้ค) |
(ก) |
มม |
4170 |
ความกว้างโดยรวม |
(ข) |
มม |
1230 |
|
ความสูงโดยรวม (เสาลดลง) |
(ชม) |
มม |
2110 |
|
ความสูงรวม (เมื่อยืดเสา) |
(H2) |
มม |
4270 |
|
ความสูงรวมเหนือศีรษะ |
(ฮ่า) |
มม |
2105 |
|
ส่วนยื่นด้านหน้า |
(A1) |
มม |
465 |
|
ฐานล้อ |
(อ๊า) |
มม |
1760 |
|
ดอกยางหน้า |
(B1) |
มม |
1000 |
|
ดอกยางด้านหลัง |
(บะ) |
มม |
970 |
|
ยาง |
ล้อหน้า |
มม |
28*9-15 |
|
ล้อหลัง |
มม |
6.50-10 |
||
ส้อม |
ความกว้างของส้อม |
(ขาย) |
มม |
122 |
ความหนาของส้อม |
X4 |
มม |
45 |
|
ความสูงของพนักพิง |
มม |
1225 |
||
ความยาวส้อม |
(อ๊า) |
มม |
1220 |
|
ประเภทของการเปลี่ยนกำลัง |
เครื่องกล∕ไฮดรอลิก |
|||
เครื่องยนต์ LPG เสริม |
รุ่นเครื่องยนต์ |
นิสสัน เค25 |
||
กำลังไฟพิกัด |
กิโลวัตต์ |
37.4 |
||
ความเร็วในการหมุนที่อัตรากำลัง |
รอบต่อนาที |
2300 |
||
สูงสุด แรงบิด |
นิวตันเมตร |
176.5 |
||
ความเร็วในการหมุนที่แรงบิดสูงสุด |
รอบต่อนาที |
1600 |
||
เครื่องยนต์ LPG เสริม |
รุ่นเครื่องยนต์ |
GU อังชิง |
||
กำลังไฟพิกัด |
กิโลวัตต์ |
39 |
||
ความเร็วในการหมุนที่อัตรากำลัง |
รอบต่อนาที |
2800 |
||
สูงสุด แรงบิด |
นิวตันเมตร |
156 |
||
ความเร็วในการหมุนที่แรงบิดสูงสุด |
รอบต่อนาที |
1800 |
ไม่จำเป็น
1. เครื่องยนต์:
•มาตรฐาน: GU Angqing
•ตัวเลือก: นิสสัน (ญี่ปุ่น)
2. เสากระโดงเรือ:
•มาตรฐาน: 2 สเตจ 3000 มม.
•ตัวเลือก: เสา 2 ขั้นและ 3 ขั้นฟรีเต็ม 4,500 มม. - 7,500 มม.
3. ส้อม:
•โช้คมาตรฐาน 1,220 มม.
• โช้คหน้าเสริมขนาด 1,370 มม., 1,520 มม., 1,670 มม. และ 1,820 มม.
4. มีทั้งยางลมและยางตัน
5. จำหน่ายอุปกรณ์เสริมรถยกทุกชนิด
ทำไมต้องเลือกรถยก LPG TIGLIFT-
ข้อดีของผลิตภัณฑ์ การทำงานที่มีเสียงรบกวนต่ำ:ติดตั้งระบบไฟฟ้าที่มีเสียงรบกวนต่ำ เสียงการทำงานจึงต่ำกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม ช่วยลดการรบกวนต่อผู้ปฏิบัติงานและสภาพแวดล้อมโดยรอบ
การจ่ายแก๊สที่สะดวก:ถังน้ำมันและตัวถังได้รับการออกแบบอย่างบูรณาการ ช่วยให้เติมน้ำมันได้ง่ายโดยไม่กินพื้นที่เก็บสัมภาระการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์:ด้ามจับควบคุมเป็นไปตามหลักสรีรศาสตร์ พร้อมพวงมาลัยที่แม่นยำและน้ำหนักเบา ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่การป้องกันความปลอดภัยที่ครอบคลุม:มีระบบป้องกันความปลอดภัยหลายประการ (เช่น การตัดเส้นทางก๊าซอัตโนมัติและการแจ้งเตือนการโอเวอร์โหลด) เพื่อความปลอดภัยในการทำงาน
ความแข็งแกร่งของโรงงานผลิต
โรงงานแห่งนี้มีพื้นที่กว่า 100,000 ตารางเมตร สายการผลิตครบวงจร ครอบคลุม 4 กระบวนการหลัก ได้แก่ การปั๊มขึ้นรูป การเชื่อม การพ่นสี และการประกอบขั้นสุดท้าย กระบวนการเชื่อมนี้ใช้หุ่นยนต์อัตโนมัติเพื่อรับประกันความแข็งแรงและความสม่ำเสมอของการเชื่อมต่อของส่วนประกอบสำคัญ รถยกแต่ละคันผ่านการทดสอบที่เข้มงวดกว่า 30 ครั้งก่อนออกจากโรงงาน (รวมถึงการทดสอบการรับน้ำหนัก การทดสอบการเบรก และการทดสอบความหนาแน่นของอากาศ)
บริการจัดส่ง รองรับการขนส่งตรงไปยังหลายท่าเรือทั่วโลก คำสั่งซื้อปกติจะจัดส่งแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์ (ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต/40 ฟุต รองรับรุ่นต่างๆ) โรงงานมีลานตู้คอนเทนเนอร์เป็นของตัวเองเพื่อให้มั่นใจว่าการโหลดและขนถ่ายสินค้ามีประสิทธิภาพ ให้บริการขนส่งทางอากาศสำหรับการรวมสินค้าจำนวนมากสำหรับคำสั่งซื้อเร่งด่วนเพื่อย่นระยะเวลาการจัดส่ง รถยกแต่ละคันได้รับการบรรจุด้วยวัสดุกันกระแทกก่อนการจัดส่ง (โดยมีพาเลทไม้กันกระแทกเสริมที่ด้านล่าง และห่อชิ้นส่วนสำคัญด้วยฟิล์มป้องกันการชน) พร้อมด้วยรายการบรรจุภัณฑ์โดยละเอียดและคู่มือการใช้งานภาพถ่ายการจัดส่ง
บริการหลังการขาย มุ่งมั่นที่จะตอบกลับภายใน 48 ชั่วโมงหลังจากได้รับแจ้งปัญหา มีระบบจัดหาอะไหล่สำรองที่มีประสิทธิภาพ: อะไหล่ที่สึกหรอแบบเดิม (เช่น วาล์วแก๊สและไส้กรอง) จัดเก็บอยู่ในคลังสินค้าทั่วโลก และสามารถจัดส่งแบบเร่งด่วนทางอากาศในกรณีฉุกเฉิน ให้คำแนะนำทางเทคนิคทางไกลเพื่อช่วยเหลือลูกค้าต่างประเทศในการแก้ไขปัญหาการใช้งานและการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐาน พร้อมจัดส่งวิศวกรไปให้บริการนอกสถานที่เมื่อจำเป็น