รถยกดีเซล 2 ตัน

รถยกดีเซล 2 ตัน: เครื่องจักรทรงพลังขนาดกะทัดรัดเพื่อประสิทธิภาพในทุกวัน

ทรงพลังแต่ใช้งานได้จริง:ด้วยความสามารถในการยก 2 ตัน ครอบคลุมงานประจำวันได้ถึง 80% ตั้งแต่พาเลทไปจนถึงชิ้นส่วนขนาดเล็ก รถยกดีเซลคันนี้จึงมีความสมดุลระหว่างความแข็งแกร่งและประสิทธิภาพ เครื่องยนต์แรงบิดสูงทำความเร็วได้ 18 กม./ชม. เมื่อไม่มีน้ำหนักบรรทุก และปีนขึ้นทางลาดชัน 15° ได้เมื่อบรรทุกเต็มที่ รวมถึงรับน้ำหนักเกินได้ถึง 2.5 ตัน มีความอเนกประสงค์มากกว่ารุ่น 1 ตันที่กำลังไม่เพียงพอ หรือรุ่น 3 ตันที่ใหญ่เกินไป ช่วยลดความเสี่ยงจากการสิ้นเปลืองและน้ำหนักเกิน

การออกแบบที่ชาญฉลาดด้านพื้นที่:ด้วยความกว้างเพียง 1.1–1.2 เมตร รัศมีวงเลี้ยวไม่ถึง 2 เมตร และฐานล้อสั้นเพียง 1.5–2 เมตร ทำให้สามารถเคลื่อนที่ผ่านทางเดินและชั้นวางที่แคบได้อย่างง่ายดาย เสาขนาด 1.9–2.1 เมตร (สามารถอัพเกรดได้ถึง 3 เมตร) ช่วยเพิ่มพื้นที่จัดเก็บแนวตั้งได้ถึง 20% แก้ปัญหา "ใหญ่เกินไปที่จะใส่เข้าไป เล็กเกินไปที่จะยกขึ้น" ได้อย่างลงตัว

การดำเนินงานที่ประหยัดงบประมาณ:รถยกแบบใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในนั้นถูกกว่ารถยกไฟฟ้าถึง 30% เติมน้ำมันเพียง 5 นาทีก็ใช้งานได้ 6-8 ชั่วโมง (8-10 ลิตรต่อวัน) ไม่ต้องเสียเวลาชาร์จ เหมาะสำหรับกะการทำงานที่ไม่แน่นอน การบำรุงรักษาง่ายและราคาถูก การซ่อมแซมทั่วไปไม่เกิน 100 เยน ค่าใช้จ่ายรายปีต่ำกว่ารถยกไฟฟ้ามากกว่า 50% คุ้มค่าเงินอย่างแท้จริง

ทนทานและปรับตัวได้:ใช้งานได้ในช่วงอุณหภูมิ -10°C ถึง 35°C โครงสร้างแข็งแรงทนทาน เหมาะสำหรับงานหนัก เช่น อุปกรณ์ก่อสร้าง อุปกรณ์เสริม (ตัวเลื่อนด้านข้าง งาปรับระดับได้) ช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการยกถังและรูปทรงแปลกๆ เครื่องเดียวสามารถจัดการทั้งการโหลด การขนส่ง และการเรียงซ้อน เหมาะสำหรับ SMEs ที่ต้องการเพิ่มผลผลิตสูงสุดด้วยอุปกรณ์น้อยที่สุด

การจับคู่ที่ชาญฉลาด ไม่ใช่การประนีประนอม:รถยก “ขนาดเล็กแต่ทรงพลัง” คันนี้ มอบกำลัง ความคล่องตัว และประหยัดค่าใช้จ่ายได้อย่างลงตัว ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับธุรกิจขนาดกลางและขนาดเล็ก

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของรถยกดีเซล 2 ตัน

ไม่จำเป็น

1. เครื่องยนต์：

•มาตรฐาน: ซินชัย

•ไม่จำเป็น:อีซูซุ (ญี่ปุ่น), มิตซูบิชิ (ญี่ปุ่น), คูโบตะ(ญี่ปุ่น), ยานมาร์ (ญี่ปุ่น), โคห์เลอร์ (สหรัฐอเมริกา), คัมมินส์ (สหรัฐอเมริกา)

2. เสา：

•มาตรฐาน: 2 ขั้นตอน 3000 มม.

• ตัวเลือกเพิ่มเติม: เสาแบบ 2 ขั้นและ 3 ขั้น ความยาว 4500 มม. - 7500 มม.

3. ส้อม：

•มาตรฐาน: : โช้คหน้า 1220 มม.

•ไม่จำเป็น: : โช้คหน้าขนาด 1370 มม., 1520 มม., 1670 มม. และ 1820 มม.

4. มีทั้งยางลมและยางตันให้เลือกใช้

5. มีอุปกรณ์เสริมสำหรับรถยกทุกชนิด

การแสดงโรงงานของเรา

เราคือผู้ผลิตรถโฟล์คลิฟท์ระดับมืออาชีพ โดยใช้แบรนด์ชั้นนำที่มีชื่อเสียงระดับสากลและผ่านการพิสูจน์แล้วในตลาดสำหรับส่วนประกอบหลัก เช่น เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และเพลา ทุกแง่มุมของการผลิต ตั้งแต่การเลือกวัตถุดิบ การตัด และการเชื่อม ไปจนถึงการยิงระเบิด การทาสี การประกอบ และการทดสอบ ดำเนินการอย่างเป็นอิสระในโรงงานของเรา โดยมีระบบควบคุมคุณภาพที่ครอบคลุมคอยดูแลกระบวนการทั้งหมด

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดก่อนส่งมอบให้กับลูกค้า รถยกดีเซลของเราได้ถูกส่งออกไปยังหลายประเทศและได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางจากลูกค้าทั่วโลก

บริษัท TAIAN TIGLIFT

ติดต่อ: เจอร์รี่หวาง

โทรศัพท์:+86 182 6650 3907

วอทส์แอพพ์:+86 182 6650 3907

อีเมล:jerry@tiglift.com

ที่อยู่บริษัท: เลขที่ 1 ถนนเคอจีเหนือ เมืองไท่หยาน มณฑลชานตง ประเทศจีน