รถยกดีเซล 2.5 ตัน
รถยกดีเซล 2.5 ตัน
ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานที่มีภาระงานปานกลาง:ความสามารถในการรับโหลดที่สมดุล ไม่สิ้นเปลืองพลังงาน
ประสิทธิภาพอันทรงพลัง:การไต่ระดับคงที่ที่ 15° การทำงานแบบไม่หยุดนิ่งตั้งแต่ -15℃ ถึง 40℃
การซื้อและการบำรุงรักษาที่คุ้มค่า:ต้นทุนต่ำกว่ารถยกไฟฟ้า เติมน้ำมัน 5 นาทีเพื่อการทำงานทั้งวัน
กะทัดรัดและยืดหยุ่น:ใช้งานร่วมกับอุปกรณ์เสริมได้หลากหลาย เครื่องเดียวสามารถจัดการการโหลด การเรียงซ้อน และการเคลื่อนย้ายได้
รถยกดีเซล 2.5 ตัน: มาตรฐานระดับทองคำสำหรับการขนย้ายงานขนาดกลาง ทางเลือกที่ชาญฉลาดเพื่อประสิทธิภาพที่สมดุล
ในสถานการณ์การใช้งานระดับกลาง เช่น คลังสินค้า โลจิสติกส์ และการผลิต รถยกดีเซลขนาด 2.5 ตัน ซึ่งมีจุดยืนที่ "เชื่อมช่องว่าง" ได้อย่างแม่นยำ ได้กลายเป็นโซลูชันการจัดการวัสดุที่ได้รับความนิยมสำหรับธุรกิจจำนวนมาก มันมีกำลังรับน้ำหนักมากกว่ารุ่น 2 ตัน ในขณะที่หลีกเลี่ยงกำลังที่มากเกินไปของรุ่น 3 ตัน สะท้อนถึงปรัชญา "พอดี" ด้วยความสามารถที่สมดุล
ข้อดีในการรับน้ำหนัก: ประสิทธิภาพที่ราบรื่นไร้แรงต้าน
ด้วยพิกัดการบรรทุกสูงสุด 2.5 ตัน ตอบสนองความต้องการในการจัดการทางอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ ตั้งแต่สินค้าที่วางบนพาเลทมาตรฐานไปจนถึงชิ้นส่วนอุปกรณ์ขนาดกลาง เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น 2 ตัน น้ำหนักที่เพิ่มขึ้น 0.5 ตันทำให้มั่นใจในความปลอดภัยในการปฏิบัติงานที่มากขึ้น ทำให้สามารถรับมือกับการบรรทุกเกินพิกัดเป็นครั้งคราวหรือพื้นผิวเอียงด้วยประสิทธิภาพที่มั่นคง หลีกเลี่ยงความไร้ประสิทธิภาพของเครื่องจักรที่ใช้กำลังต่ำ ในขณะเดียวกัน เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น 3 ตัน จะช่วยป้องกันการสูญเสียพลังงานและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่มากเกินไป ทำให้ตระหนักถึงตัวเลือกที่ชาญฉลาดของ "กำลังที่ตรงตามความต้องการ" อย่างแท้จริง
ทรงพลังและมีประสิทธิภาพ
ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูง ทำให้มีแรงบิดที่แข็งแกร่งแม้ในรอบต่ำ สามารถปีนขึ้นทางลาดชันได้เกิน 15° ขณะบรรทุกเต็มที่ และมีความเร็วขณะไม่บรรทุกสูงสุดถึง 20 กม./ชม. ความสามารถในการเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วระหว่างคลังสินค้าและโรงงานช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานได้อย่างมาก ระบบกำลังดีเซลที่ได้รับการพัฒนาและเชื่อถือได้ ช่วยให้การทำงานมีเสถียรภาพในอุณหภูมิที่หลากหลาย ตั้งแต่ห้องเย็น -15°C ไปจนถึงโรงงานที่มีอุณหภูมิสูงถึง 40°C ทำให้สามารถใช้งานได้อย่างต่อเนื่องในทุกสภาพอากาศ
ประหยัดและคุ้มค่า
ด้วยต้นทุนการซื้อที่ต่ำกว่ารถยกไฟฟ้าที่มีน้ำหนักเท่ากันกว่า 30% ทำให้หมดกังวลเรื่องการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่และค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่อวันก็ประหยัด โดยการใช้งาน 8 ชั่วโมงต่อวันใช้น้ำมันประมาณ 10-12 ลิตร และเติมน้ำมันเพียง 5 นาทีก็สามารถใช้งานได้ตลอดทั้งวัน การบำรุงรักษาก็ไม่ยุ่งยาก ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาตามปกติไม่ถึงหนึ่งร้อยหยวน และค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาประจำปีต่ำกว่ารุ่นไฟฟ้ากว่า 50% ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับวิสาหกิจขนาดเล็กและขนาดกลางที่มีงบประมาณจำกัดแต่เน้นผลตอบแทนในระยะยาว
ยืดหยุ่นและใช้งานได้หลากหลาย
ด้วยดีไซน์ที่กะทัดรัดและรัศมีวงเลี้ยวที่แคบ ทำให้สามารถเคลื่อนย้ายได้ง่ายในทางเดินแคบๆ และชั้นวางสินค้าที่หนาแน่น เมื่อใช้ร่วมกับอุปกรณ์เสริม ก็สามารถจัดการสินค้าที่มีรูปทรงต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย ครอบคลุมขั้นตอนการทำงานทั้งหมด ตั้งแต่การโหลด การขนถ่าย การจัดเรียง และการขนส่งด้วยเครื่องจักรเพียงเครื่องเดียว ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานอุปกรณ์ได้อย่างมาก
การเลือกใช้รถยกดีเซลขนาด 2.5 ตัน หมายถึงการเลือกใช้สิ่งที่ชาญฉลาดและใช้งานได้จริง—เพียงพอ เชื่อถือได้ และทนทานด้วยประสิทธิภาพที่สมดุล จึงช่วยขับเคลื่อนทุกการเคลื่อนไหวอย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของรถยกดีเซล 2.5 ตัน
| ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคสำหรับรถยก | ||||
| ผลงาน | แบบอย่าง | ซีพีซี25/ซีพีซีดี25 | ||
| ความจุสูงสุด | กก | 2500 | ||
| โหลดเซ็นเตอร์ | มม | 500 | ||
| ประเภทพลังงาน | ดีเซล | |||
| ความเร็วในการยกสูงสุด (ขณะไม่มีน้ำหนัก / ขณะมีน้ำหนักเต็มที่) | มิลลิเมตร/วินาที | 400 | ||
| ความเร็วสูงสุดในการขับขี่ (บรรทุกเต็มที่ / ไม่บรรทุก) | กม./ชม | 17/19 | ||
| ความสามารถในการลากจูงสูงสุด (บรรทุกเต็มที่ / ไม่บรรทุก) | กิโลนิวตัน | 15/10 | ||
| ความสามารถในการปีนเนิน (บรรทุกเต็มพิกัด / ไม่บรรทุก) | - | 15/20 | ||
| ความสูงในการยก | (H1) | มม | 3000 | |
| ความสูงยกฟรี | มม | 60 | ||
| มุมเอียงของเสา (ไปข้างหน้า-ข้างหลัง) | () | 6/12 | ||
| รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ | มม | 2450 | ||
| ความกว้างทางเดินมุมฉากขั้นต่ำ | มม | 2050 | ||
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | มม | 110 | ||
| ขนาด | ความยาวโดยรวม (รวมส้อม) | (ก) | มม | 3820 |
| ความกว้างโดยรวม | (ข) | มม | 1160 | |
| ความสูงโดยรวม (เสาลดลง) | (ชม) | มม | 2095 | |
| ความสูงโดยรวม (เมื่อกางเสาออก) | (H2) | มม | 4080 | |
| ความสูงโดยรวมถึงเหนือศีรษะ | (ฮ่า) | มม | 2095 | |
| ส่วนยื่นด้านหน้า | (A1) | มม | 451 | |
| ฐานล้อ | (อ๊า) | มม | 1640 | |
| ดอกยางหน้า | (B1) | มม | 970 | |
| ดอกยางด้านหลัง | (บะ) | มม | 970 | |
| ยาง | ล้อหน้า | มม | 7:00-12 | |
| ล้อหลัง | มม | 6.00-9 | ||
| ส้อม | ความกว้างของส้อม | (ขาย) | มม | 122 |
| ความหนาของส้อม | X4 | มม | 40 | |
| ความสูงของพนักพิง | มม | 1000 | ||
| ความยาวส้อม | (อ๊า) | มม | 1070 | |
| เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | X นิ้ว AI C490B PG | ||
| กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ | 40 | ||
| ความเร็วรอบตามอัตรากำลัง | รอบต่อนาที | 2650 | ||
| สูงสุด แรงบิด | นิวตันเมตร | 162 | ||
| ความเร็วรอบที่แรงบิดสูงสุด | รอบต่อนาที | 1800~1900 | ||
| ประเภทของการเปลี่ยนกำลัง | กลไก/ไฮดรอลิก | |||
| ลดน้ำหนัก | กก | 3170 | ||
การแสดงโรงงานของเรา
เราเป็นผู้ผลิตรถยกมืออาชีพ โดยใช้ชิ้นส่วนสำคัญจากแบรนด์ชั้นนำระดับนานาชาติที่ได้รับการยอมรับในตลาด เช่น เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และเพลา ทุกขั้นตอนการผลิต ตั้งแต่การคัดเลือกวัตถุดิบ การตัด การเชื่อม ไปจนถึงการพ่นทราย การพ่นสี การประกอบ และการทดสอบ ดำเนินการอย่างอิสระในโรงงานของเรา โดยมีระบบควบคุมคุณภาพที่ครอบคลุมดูแลกระบวนการทั้งหมด
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดก่อนส่งมอบให้กับลูกค้า รถยกดีเซลของเราได้ถูกส่งออกไปยังหลายประเทศและได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางจากลูกค้าทั่วโลก
บริษัท TAIAN TIGLIFT
ติดต่อ: เจอร์รี่หวาง
โทรศัพท์:+86 182 6650 3907
วอทส์แอพพ์:+86 182 6650 3907
อีเมล:jerry@tiglift.com
ที่อยู่บริษัท: No.83 Boyang Road, Taian City, Shandong Province, China






