รถยกดีเซล

ทนทานกว่ารถยกไฟฟ้า

เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความเข้มข้นสูง

การเติมน้ำมันดีเซลสะดวก เหมาะสำหรับพื้นที่ห่างไกล

ไม่ต้องลงทุนในอุปกรณ์ชาร์จ ทำให้ต้นทุนเริ่มต้นต่ำกว่า

การเคลือบป้องกันสนิมช่วยยืดอายุการใช้งาน

รายละเอียดสินค้า

ไม่ควรมองข้ามความยืดหยุ่นในการใช้งานของรถยกดีเซล เนื่องจากมีรัศมีวงเลี้ยวแคบเพียง 2.5 เมตร จึงเหมาะสำหรับการใช้งานในทางเดินแคบๆ งาของรถยกสามารถเอียงไปข้างหน้าและข้างหลังได้ (±6°) ทำให้การขนถ่ายสินค้ามีความแม่นยำยิ่งขึ้น ระบบไฮดรอลิกตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว โดยมีความเร็วในการยก/ลดระดับเร็วกว่ารถยกไฟฟ้าถึง 15% และมีอุปกรณ์เสริมให้เลือกใช้ เช่น อุปกรณ์เลื่อนด้านข้างและที่หนีบม้วนกระดาษ เพื่อปรับให้เข้ากับสินค้าประเภทต่างๆ

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

 

ภาพวาดภาพรวมรถยกดีเซล 2 ตัน


ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ผลงาน

แบบอย่าง



ซีพีซี20/ซีพีซีดี20

ความจุสูงสุด


กก

2000

โหลดเซ็นเตอร์


มม

500

ประเภทพลังงาน



ดีเซล

ความเร็วในการยกสูงสุด (ขณะไม่มีน้ำหนัก / ขณะมีน้ำหนักเต็มที่)


มิลลิเมตร/วินาที

400

ความเร็วสูงสุดในการขับขี่ (บรรทุกเต็มที่ / ไม่บรรทุก)


กม./ชม

17/19

ความสามารถในการลากจูงสูงสุด


กิโลนิวตัน

14∕9

ความสามารถในการปีนเนิน (บรรทุกเต็มพิกัด / ไม่บรรทุก)


%

15/20

ความสูงในการยก

(H1)

มม

3000

ความสูงยกฟรี


มม

60

มุมเอียงของเสา (ไปข้างหน้า-ข้างหลัง)


(°)

6/12

รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ


มม

2450

ความกว้างทางเดินมุมฉากขั้นต่ำ


มม

2050

ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ


มม

110

ขนาด

ความยาวโดยรวม (รวมส่วนส้อม)

(ก)

มม

3820

ความกว้างโดยรวม

(ข)

มม

1160

ความสูงโดยรวม (เมื่อลดเสาลง)

(ชม)

มม

2095

ความสูงโดยรวม (เมื่อกางเสาออก)

(H2)

มม

4080

ความสูงโดยรวมถึงเหนือศีรษะ

(H3)

มม

2095

ส่วนยื่นด้านหน้า

(A1)

มม

451

ฐานล้อ

(A2)

มม

1640

ดอกยางหน้า

(B1)

มม

970

ดอกยางด้านหลัง

(B2)

มม

970

ยาง

ล้อหน้า


มม

7.00-12

ล้อหลัง


มม

6.00-9

ส้อม

ความกว้างของส้อม

(B3)

มม

122

ความหนาของส้อม

(H4)

มม

40

ความสูงของพนักพิง


มม

1000

ความยาวส้อม

(A3)

มม

1070

เครื่องยนต์

รุ่นเครื่องยนต์



ซินชัย C490BPG

กำลังไฟพิกัด


กิโลวัตต์

40

ความเร็วรอบตามอัตรากำลัง


รอบต่อนาที

2650

สูงสุด แรงบิด


นิวตันเมตร

162

ความเร็วในการหมุนที่สูงสุด แรงบิด


รอบต่อนาที

1800~1900


ประเภทของการเปลี่ยนกำลัง



กลไก/ไฮดรอลิก


น้ำหนักตัวเอง


กก

3050

ไม่จำเป็น

1. เครื่องยนต์:

•มาตรฐาน: ซินชัย,ฉวนชัย

•ทางเลือก: อีซูซุ (ญี่ปุ่น), มิตซูบิชิ (ญี่ปุ่น), นิสสัน (ญี่ปุ่น), YANMAR (ญี่ปุ่น), โคห์เลอร์ (สหรัฐอเมริกา), คอมมินส์ (สหรัฐอเมริกา)

2. เสาหลัก:

•มาตรฐาน: 2 ขั้นตอน 3000 มม.

• ตัวเลือกเพิ่มเติม: เสาแบบ 2 ขั้นและ 3 ขั้น ความยาว 4500 มม. - 7500 มม.

3. ส้อม:

• โช้คหน้ามาตรฐาน 1220 มม.

• มีให้เลือกใช้โช้คหน้าขนาด 1370 มม., 1520 มม., 1670 มม. และ 1820 มม.

4. มีทั้งยางลมและยางตันให้เลือกใช้

5. มีอุปกรณ์เสริมสำหรับรถยกทุกประเภทให้เลือกใช้

ทำไมต้องเลือก TIGLIFT รถยกดีเซล?

 

ข้อดีของรถยกดีเซล

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


1. พลังงานสูงและรับน้ำหนักได้มาก

•แรงบิดสูง: เครื่องยนต์ดีเซลให้แรงบิดสูงที่ความเร็วรอบต่ำ ทำให้เหมาะสำหรับงานหนัก

• ความเสถียรสูง: ระบบไฮดรอลิกตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องรับภาระหนักเป็นเวลานาน

2. ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

• ค่าใช้จ่ายด้านพลังงานต่ำ: โดยทั่วไปแล้วดีเซลมีราคาถูกกว่าน้ำมันเบนซิน

•ระยะเวลาบินยาวนาน: มาพร้อมถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ ช่วยให้บินต่อเนื่องได้ 8-12 ชั่วโมงต่อการเติมเชื้อเพลิงเพียงครั้งเดียว

3. ความทนทานและการบำรุงรักษาต่ำ

•โครงสร้างแข็งแรงทนทาน: เครื่องยนต์ดีเซลไม่มีระบบจุดระเบิด มีชิ้นส่วนน้อยกว่า อัตราการเสียต่ำกว่า และมีอายุการใช้งานเฉลี่ยยาวนานกว่า

• การบำรุงรักษาง่าย: เพียงแค่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองตามปกติ

4. ความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อม

• ทนทานต่อสภาวะสุดขั้ว: สามารถทำงานได้อย่างเสถียรในอุณหภูมิตั้งแต่ -30°C ถึง 50°C และดีเซลมีจุดติดไฟสูง

•ข้อดีในการใช้งานกลางแจ้ง: ทนทานต่อความชื้นในสภาพฝนตกหรือโคลนได้ดีกว่า เนื่องจากระบบท่อไอเสียกันน้ำได้อย่างสมบูรณ์ยิ่งขึ้น

5. มูลค่าขายต่อสูง

•เนื่องจากรถยกดีเซลมีความทนทานสูง อัตราการเสื่อมราคาในตลาดมือสองจึงต่ำกว่ารถยกไฟฟ้าหรือรถยกเบนซิน 

ภาพถ่ายการจัดส่ง

ภาพถ่ายการขนส่งรถยกดีเซล

ภาพถ่ายการขนส่งรถยกดีเซล

ภาพถ่ายการขนส่งรถยกดีเซล

ภาพถ่ายการขนส่งรถยกดีเซล

 บริการหลังการ

• ผู้ผลิตมืออาชีพที่มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปี

• วิเคราะห์ความต้องการของลูกค้าอย่างรวดเร็วและนำเสนอโซลูชันที่ครอบคลุม

•จัดส่งรวดเร็วและพนักงานบริการลูกค้ามืออาชีพ

•ตอบสนองต่อปัญหาหลังการขายอย่างรวดเร็ว

•การระบุปัญหาและการจัดหาวิธีแก้ปัญหาอย่างรวดเร็ว

• ระบบจัดหาอะไหล่ที่ครอบคลุมและบริการสนับสนุนอะไหล่ฉุกเฉิน 

คำถามที่พบบ่อย:

1. ถาม: รถยกดีเซล TIGLIFT เป็นไปตามข้อกำหนดและการรับรองทั่วโลกหรือไม่?

A: ใช่ครับ รถยก TIGLIFT ทุกรุ่นโดยทั่วไปเป็นไปตามมาตรฐานสากลและได้รับการรับรองที่เกี่ยวข้อง ซึ่งรวมถึงใบรับรอง CE, ISO, EPA และอื่นๆ อีกมากมาย

2. ถาม: ระยะเวลาในการจัดส่งคือเท่าไร?

A: ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ กรุณาติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าของเรา สำหรับรถยกมาตรฐานที่สั่งซื้อน้อยกว่า 10 ชุด โดยปกติจะใช้เวลาจัดส่ง 7 วัน

3. ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) คือเท่าไหร่? ฉันต้องการซื้อรถยกแบบสั่งทำพิเศษ 1 ชุด ได้หรือไม่? สามารถใช้โลโก้ของฉันเองได้หรือไม่?

A: ไม่มีปัญหาครับ เราสามารถผลิตรถยกตามสั่งได้ รับผลิตเพียงชุดเดียวก็ได้ครับ คุณสามารถใช้โลโก้ของคุณเองบนรถยกได้ รับผลิตแบบ OEM ครับ

4. ถาม: จะเลือกซื้อรถยกอย่างไรดี?

A: หากคุณไม่แน่ใจว่าจะเลือกโซลูชันใด โปรดแจ้งให้เราทราบถึงอุตสาหกรรมที่คุณอยู่และน้ำหนักของสินค้าที่คุณขนย้ายเป็นประจำ จากนั้นเราจะนำเสนอโซลูชันที่ครอบคลุม รวมถึงคำแนะนำว่าควรเลือกใช้รถยกดีเซลหรือลิเธียมไอออน ตลอดจนประเภทของอุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้อง

5. ถาม: บริการหลังการขายเป็นอย่างไรบ้าง?

A: ดังที่เราได้กล่าวไว้ข้างต้น เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้บริการที่เป็นเลิศแก่ลูกค้าทุกท่าน นั่นคือปรัชญาการดำเนินธุรกิจของบริษัท TIGLIFT ของเราเช่นกัน


ฝากข้อความของคุณ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

x

สินค้ายอดนิยม

x