รถยกไฟฟ้าขนาดเล็ก

1. มาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตความจุขนาดใหญ่ รองรับการชาร์จเร็วและการชาร์จตามโอกาส ช่วยให้สามารถใช้งานต่อเนื่องได้หลายกะ

2. ปราศจากหมอกกรดและเอฟเฟกต์หน่วยความจำของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ทำให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและปลอดภัยยิ่งขึ้น และสามารถตอบสนองข้อกำหนดการใช้งานในร่มที่มีมาตรฐานสูงได้

3. ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะและมีประสิทธิภาพ ให้กำลังขับที่นุ่มนวลและทรงพลัง สมรรถนะการเร่งความเร็วและการไต่ระดับเหนือกว่ารถยนต์ในระดับเดียวกันอย่างเห็นได้ชัด

4. มาพร้อมกับการตรวจสอบตนเองอัจฉริยะและฟังก์ชั่นการสื่อสาร CAN bus ช่วยให้วินิจฉัยข้อผิดพลาดได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ และลดต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาได้อย่างมาก

5. ยานพาหนะมีโครงสร้างกะทัดรัด มีเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือนต่ำมาก มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เงียบและสะดวกสบาย และปรับปรุงสภาพแวดล้อมการทำงาน


รายละเอียดสินค้า

ในระบบคลังสินค้าและโลจิสติกส์สมัยใหม่ พื้นที่ถือเป็นทรัพยากรที่มีค่า และประสิทธิภาพคือหัวใจสำคัญของการแข่งขันรถยกไฟฟ้าขนาดเล็ก 2 ตันของเราเป็นผลงานชิ้นเอกที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของการจัดเก็บสินค้าที่มีความหนาแน่นสูงและการปฏิบัติการที่มีความเข้มข้นสูงไม่เพียงแต่สืบทอดยีนการปกป้องสิ่งแวดล้อมของเทคโนโลยีไฟฟ้าได้อย่างสมบูรณ์แบบเท่านั้น แต่ยังเหนือกว่ารถยกเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมอย่างครอบคลุมในแง่ของการใช้พื้นที่และประสิทธิภาพการทำงานอีกด้วยเมื่อเปรียบเทียบกับรถยกที่ใช้เชื้อเพลิงที่มีน้ำหนักเท่ากัน รถยกไฟฟ้าขนาดเล็ก 2 ตันจะมีข้อได้เปรียบโดยธรรมชาติในเรื่องการออกแบบโครงสร้างการกำจัดเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาดใหญ่ ถังเชื้อเพลิง ระบบไอเสีย และโครงสร้างเกียร์ที่ซับซ้อน ทำให้โครงสร้างโดยรวมของรถมีขนาดกะทัดรัดมากขึ้นและขนาดตัวถังลดลงอย่างมาก"ปริมาณน้อย" นี้นำมาซึ่งคุณค่าในทางปฏิบัติมหาศาล: ในพื้นที่ที่รุนแรง เช่น ทางเดินในคลังสินค้าแคบ ชั้นวางที่หนาแน่น และตู้คอนเทนเนอร์ภายใน สามารถหมุนและทำงานได้อย่างยืดหยุ่นอย่างสะดวกสบาย ลดปัญหาในการปฏิบัติงานและความต้องการพื้นที่ลงอย่างมากซึ่งหมายความว่าองค์กรสามารถจัดวางชั้นวางเพิ่มเติมภายในพื้นที่จัดเก็บเดียวกัน เพิ่มความหนาแน่นของพื้นที่จัดเก็บ และเพิ่มมูลค่าพื้นที่จัดเก็บจำนวนมากได้โดยตรงนี่เป็นข้อได้เปรียบหลักที่รถยกขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงซึ่งมีรัศมีวงเลี้ยวใหญ่และเทอะทะไม่สามารถเทียบได้

รถยกไฟฟ้าขนาดเล็ก

ประสิทธิภาพอันทรงพลัง ไม่กลัวการทำงานที่เข้มข้น ด้วยประสิทธิภาพที่เทียบเคียงได้หรือเหนือกว่าเชื้อเพลิง

ในมุมมองแบบดั้งเดิม รถยกที่ใช้เชื้อเพลิงดูเหมือนจะหมายถึง "กำลัง" แต่รถยกแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 2 ตันของเราได้ทำลายกรอบความคิดเดิมๆ นี้ไปอย่างสิ้นเชิง ด้วยการใช้มอเตอร์ขับเคลื่อนกระแสสลับขั้นสูงและเทคโนโลยีควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้สามารถส่งแรงบิดสูงสุดได้ทันที การตอบสนองขณะสตาร์ท เร่งความเร็ว และไต่ระดับทำได้อย่างรวดเร็ว พร้อมกำลังขับที่เสถียรและทรงพลัง ในการใช้งานจริง ความเร็วในการยก ความเร็วในการเดินทาง และความสามารถในการไต่ระดับสามารถเทียบเคียงหรือเหนือกว่ารถยกที่ใช้เชื้อเพลิงในระดับเดียวกันได้ ที่สำคัญกว่านั้น แบตเตอรี่ลิเธียมมีคุณสมบัติการคายประจุอย่างต่อเนื่องและเสถียร ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถยกจะยังคง "มีพลังงานสูงตลอดรอบการทำงาน" โดยไม่สูญเสียพลังงานอย่างมากเนื่องจากการใช้พลังงาน จึงมั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอแม้ในสภาวะการทำงานที่มีความเข้มข้นสูงและการทำงานหลายกะ

การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์และเสียงรบกวนต่ำพิเศษทำลายข้อจำกัดของสถานการณ์การทำงานและบรรลุการใช้งานทุกโดเมน

นี่คือข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของรถยกที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเมื่อเทียบกับรถยกที่ใช้เชื้อเพลิง เมื่อใช้งานรถยกที่ใช้เชื้อเพลิง จะปล่อยก๊าซไอเสียที่เป็นอันตราย เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์และไฮโดรคาร์บอน พร้อมกับเสียงดังและการสั่นสะเทือน ซึ่งจำกัดการใช้งานเฉพาะในพื้นที่กลางแจ้งที่มีอากาศถ่ายเทสะดวกหรือพื้นที่กึ่งเปิดเท่านั้น รถยกที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมของเราปล่อยไอเสียเป็นศูนย์และมีเสียงรบกวนต่ำเป็นพิเศษ ไม่เพียงแต่สร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่เงียบและสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่เท่านั้น แต่ยังช่วยให้รถยกสามารถเคลื่อนที่ไปมาระหว่างโรงงานในร่ม ห้องเก็บความเย็น และแม้แต่โรงงานปลอดฝุ่นที่มีข้อกำหนดด้านคุณภาพอากาศที่เข้มงวดในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น อาหาร ยา อิเล็กทรอนิกส์ และสิ่งทอ ได้อย่างคล่องตัว ส่งผลให้ "การทำงานปราศจากสิ่งกีดขวาง" ทั่วทั้งพื้นที่ ตั้งแต่กลางแจ้งไปจนถึงในร่ม และช่วยขยายขอบเขตการใช้งานทางธุรกิจขององค์กรต่างๆ อย่างมีนัยสำคัญ

การอนุรักษ์พลังงานขั้นสูงสุดและการบำรุงรักษาต่ำเป็นพิเศษ พร้อมข้อได้เปรียบด้านต้นทุนที่สำคัญตลอดวงจรชีวิตทั้งหมด

จากมุมมองของเศรษฐศาสตร์การดำเนินงาน รถยกแบตเตอรี่ลิเธียมถือเป็น "แรงผลักดันการลดขนาด" ให้กับรถยกที่ใช้เชื้อเพลิง ต้นทุนค่าไฟฟ้าต่ำกว่าเชื้อเพลิงมาก ประสิทธิภาพการแปลงพลังงานสูงถึง 80% ในขณะที่เครื่องยนต์สันดาปภายในมีเพียงประมาณ 30% ประหยัดต้นทุนพลังงานได้มากกว่า 70% ในด้านการบำรุงรักษา โครงสร้างไฟฟ้ามีความเรียบง่ายและไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองทั่วไป เช่น น้ำมันเครื่อง ไส้กรองน้ำมันเครื่อง ไส้กรองอากาศ และหัวเทียน ทำให้ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำมาก แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตที่ติดตั้งมามีอายุการใช้งานมากกว่า 4,000 รอบ ซึ่งมากกว่าเครื่องยนต์เชื้อเพลิงมาก ยิ่งไปกว่านั้น ยังรองรับการชาร์จแบบฉวยโอกาส "ชาร์จและใช้งานได้ตามต้องการ" โดยไม่จำเป็นต้องมีพื้นที่ชาร์จเฉพาะ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เวลาและประสิทธิภาพการทำงาน การคำนวณโดยรวมแสดงให้เห็นว่าแม้ว่าต้นทุนการซื้อรถยกแบตเตอรี่ลิเธียมเบื้องต้นจะสูงกว่าเล็กน้อย แต่ต้นทุนรวมตลอดอายุการใช้งานจะต่ำกว่ารถยกที่ใช้เชื้อเพลิงมาก

ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีอัจฉริยะ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการความปลอดภัย การดำเนินงาน และการบำรุงรักษา

รถยกแบตเตอรี่ลิเธียมสมัยใหม่เป็นผลิตภัณฑ์อัจฉริยะขั้นสูง ระบบ CAN bus ในตัวสามารถตรวจสอบสถานะของรถ ระดับแบตเตอรี่ รหัสข้อผิดพลาด และข้อมูลอื่นๆ ได้แบบเรียลไทม์ ช่วยให้สามารถแจ้งเตือนข้อผิดพลาดล่วงหน้าได้อย่างแม่นยำและวินิจฉัยจากระยะไกลได้ ระบบการจัดการแบตเตอรี่ BMS อัจฉริยะให้การป้องกันที่หลากหลาย เช่น การชาร์จไฟเกิน การจ่ายไฟเกิน และอุณหภูมิสูง ช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ให้ยาวนานที่สุด นอกจากนี้ รถยกยังสามารถติดตั้งฟังก์ชันความปลอดภัยที่หลากหลายได้ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งานอย่างมีนัยสำคัญ คุณสมบัติอัจฉริยะเหล่านี้ได้เปลี่ยนการจัดการอุปกรณ์จาก "การบำรุงรักษาแบบพาสซีฟ" ไปสู่ ​​"การป้องกันเชิงรุก" โดยประสิทธิภาพการทำงาน การบำรุงรักษา และระดับความประณีตในการจัดการนั้นเหนือกว่ารถยกเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมอย่างมาก

แบบอย่าง

ซีพีดี20
ความจุสูงสุด
กก 2000
โหลดเซ็นเตอร์
มม 500
ประเภทพลังงาน

แบตเตอรี่ลิเธียม
ประเภทการขับขี่

ประเภทนั่งขับ
ระยะฐานล้อ (L1) มม 1550
ดอกยางหน้า (ส2) มม 945
ดอกยางด้านหลัง (ส3) มม 880
ส่วนยื่นด้านหน้า (L2) มม 325
มุมเอียงเสา (เดินหน้า-ถอยหลัง)
5∕10
สูงสุด ความสูงในการยก (ชม) มม 3000
ความสูงยกฟรี (H7) มม 105
ความสูงโดยรวม (เสาลดลง) (H1) มม 2200
ความสูงโดยรวม (เสาขยาย) (H2) มม 4055
ความสูงของยามเหนือศีรษะ (H3) มม 2110
ความยาวโดยรวม (รวมส้อม)
มม 3300
ความยาวโดยรวม (ไม่มีส้อม)
มม 2200
ความกว้างโดยรวม (ส1) มม 1096
นาที. การกวาดล้างดิน (H4) มม 88
นาที. รัศมีวงเลี้ยว
มม 2120
ขนาดส้อม (L×W×T)
มม 1070*100*40
สูงสุด ความเร็วในการขับขี่ (ไม่มีโหลด)
กม./ชม 14
สูงสุด ความเร็วในการขับขี่ (เต็มโหลด)
กม./ชม 12
Max.Lifting Speed ​​(เต็มโหลด / ไม่โหลด)
มิลลิเมตร/วินาที 270∕300
ความเร็วจากมากไปน้อย (โหลดเต็ม / ไม่โหลด)
มิลลิเมตร/วินาที 400∕350
ความสามารถในการเกรด (โหลดเต็ม / ไม่โหลด)
- 15∕20
ลดน้ำหนัก
กก 2850
จำนวนล้อ (X = ล้อขับเคลื่อน (หน้า/หลัง))

2∕2
ประเภทยาง (หน้า/หลัง)

ยางตัน
ขนาดยาง (หน้า/หลัง)

6.5-10 16*6.8
เบรกขับ

ประเภทขั้นบันไดไฮดรอลิก
เบรกจอดรถ

คู่มือเครื่องกล
กำลังขับมอเตอร์ (S2-60 นาที)
กิโลวัตต์ 5
กำลังยกมอเตอร์ (S3-15%)
กิโลวัตต์ 7.5
โหมดควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อน

โมสเฟต/พีเอ็มเอสเอ็ม
โหมดควบคุมมอเตอร์ยก

โมสเฟต/พีเอ็มเอสเอ็ม
ความดันของระบบไฮดรอลิก
MPa 18
ความจุของแบตเตอรี่
วี/อา 76.8V/205Ah

โดยสรุป รถยกไฟฟ้าขนาดเล็ก 2 ตัน มีประสิทธิภาพการใช้พื้นที่สูงสุดด้วยขนาดกะทัดรัด ตอบสนองความต้องการใช้งานหนักด้วยสมรรถนะการทำงานที่แข็งแกร่ง และแสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบอย่างท่วมท้นในด้านความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อม ต้นทุนที่ครอบคลุม และการจัดการที่ชาญฉลาดเมื่อเทียบกับรถยกที่ใช้เชื้อเพลิง รถยกไฟฟ้าขนาดเล็กนี้ไม่เพียงแต่ทดแทนเครื่องมือธรรมดาเท่านั้น แต่ยังเป็นการยกระดับอุปกรณ์โลจิสติกส์ขององค์กรเชิงกลยุทธ์ ช่วยให้ลูกค้าได้เปรียบในการแข่งขันในตลาดที่ดุเดือด


ฝากข้อความของคุณ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

x

สินค้ายอดนิยม

x