รถยกไฟฟ้า 5 ตัน
1. ด้วยน้ำหนักบรรทุกที่กำหนด 5 ตัน จึงติดตั้งด้วยโครงเครนและเพลาที่เสริมแรง ช่วยให้ยกได้อย่างมั่นคงและควบคุมได้ง่ายดายแม้จะอยู่ภายใต้ภาระหนัก
2. มอเตอร์ขับเคลื่อน AC แรงบิดสูงให้แรงยึดเกาะที่แข็งแกร่ง ช่วยให้สามารถรับมือกับทางลาดชันและถนนขรุขระได้อย่างง่ายดาย แม้จะบรรทุกเต็มพิกัดก็ตาม
3. แบตเตอรี่ลิเธียมความจุสูงและมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงทำงานร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่จะมีอายุการใช้งานยาวนานภายใต้การทำงานหนักต่อเนื่องโดยไม่ทำให้ประสิทธิภาพลดลง
4. โครงและตัวถังรถได้รับการเสริมความแข็งแกร่งในการออกแบบโครงสร้าง ซึ่งทำให้ทนทานต่อแรงกระแทกและแรงบิดมากขึ้น ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแกร่งของตัวรถทั้งคันในระหว่างการขนส่งที่มีน้ำหนักบรรทุกหนัก
5. ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะจะปรับกำลังไฟฟ้าออกโดยอัตโนมัติตามโหลด ให้พลังงานเพียงพอแม้ในสภาวะโหลดหนัก และลดการใช้พลังงานแม้ในสภาวะโหลดเบา
ในสาขาการจัดการวัสดุหนัก ประสิทธิภาพ พลังงาน และความน่าเชื่อถือถือเป็นปัจจัยหลักรถยกไฟฟ้าขนาด 5 ตันได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสภาพการทำงานที่มีการบรรทุกหนักและสมบุกสมบัน โดยผสานเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมขั้นสูงอย่างล้ำลึก มุ่งหวังที่จะเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสูงสุดของคุณในด้านท่าเรือ เหล็ก วัสดุก่อสร้าง และการผลิตคลังสินค้าและโลจิสติกส์ขนาดใหญ่รถยกไฟฟ้าขนาด 5 ตันไม่ใช่เพียงการขยายอุปกรณ์ธรรมดาๆ เท่านั้น แต่ได้รับการเสริมความแข็งแรงจากโครงสร้างด้านล่างเพื่อทนต่อน้ำหนักที่มากเป็นพิเศษส่วนประกอบรับน้ำหนักหลัก ได้แก่ โครงเครนที่มีความแข็งแรงสูง เพลาขับหล่อชิ้นเดียวสำหรับงานหนัก และโครงสร้างตัวถังที่หนาขึ้น ทั้งหมดใช้การออกแบบที่ล้ำสมัยและวัสดุคุณภาพสูง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการต้านทานแรงบิดและแรงกระแทกของรถได้อย่างมากแม้จะอยู่ภายใต้สภาวะการทำงานของการบรรทุกเต็มที่ 5 ตันหรือพื้นผิวถนนที่ซับซ้อน เสาสามารถยกได้อย่างราบรื่นและทรงพลัง และความแข็งแกร่งในการขับขี่ของรถก็เพียงพอวิธีนี้ช่วยหลีกเลี่ยงการเสียรูปของโครงสร้างภายใต้ภาระหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้การทำงานปลอดภัยและมีอายุการใช้งานยาวนานระบบตัวถังอันทรงพลังให้ความเสถียรที่ยอดเยี่ยม ช่วยให้ควบคุมน้ำหนักบรรทุกได้มั่นคง แม้ในขณะเลี้ยวด้วยความเร็วสูงหรือเบรกกะทันหัน อีกทั้งยังสามารถบรรทุกของหนักได้อย่างง่ายดาย
แกนแบตเตอรี่ลิเธียม ปรับเปลี่ยนขอบเขตประสิทธิภาพ
การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมทำให้รถยกงานหนักรุ่นนี้มีสมรรถนะที่โดดเด่น
• ประสิทธิภาพทรงพลัง ประสิทธิภาพไม่ลดลง: มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับแบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรกำลังสูง ให้แรงบิดที่เหนือกว่ารถยกแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดทั่วไป มอเตอร์สามารถสร้างแรงฉุดลากได้มหาศาลที่ความเร็วต่ำ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำหนักบรรทุก 5 ตันจะยังคงมีพลังที่แข็งแกร่งเมื่อออกตัวบนทางลาดชันและถนนขรุขระ โดยไม่มีความล่าช้าในการตอบสนองกำลัง ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงสามารถจับคู่กำลังขับได้อย่างแม่นยำ ทำงานเต็มประสิทธิภาพแม้ในสภาวะโหลดหนัก และประหยัดพลังงานอย่างชาญฉลาดแม้ในสภาวะโหลดเบา ทำให้เกิดสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างกำลังและประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
• ระยะการทำงานไกลเป็นพิเศษ ไร้กังวลแม้ต้องทำงานเป็นกะ: แบตเตอรี่ลิเธียมความจุสูงมากกว่า 300 แอมป์ชั่วโมง สามารถรองรับการทำงานต่อเนื่องที่มีความเข้มข้นสูงได้อย่างง่ายดาย และขจัดความกังวลเรื่องระยะการทำงานได้อย่างหมดจด เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบเดิม แบตเตอรี่ลิเธียมมีคุณสมบัติเด่นคือความหนาแน่นพลังงานสูงและแรงดันไฟฟ้าที่เสถียร ซึ่งหมายความว่ารถยกสามารถรักษาประสิทธิภาพการทำงานสูงสุดได้ตลอดวงจรการทำงาน และไม่เกิดภาวะพลังงานลดลงเนื่องจากความจุของแบตเตอรี่ลดลง จึงมั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการทำงานที่สม่ำเสมอ
• ชาร์จเร็วขั้นสุด ใช้งานได้อย่างสบายใจ: รองรับเทคโนโลยีชาร์จเร็วกระแสสูง ชาร์จเร็วในช่วงพักกลางวันหรือช่วงพักสั้นๆ ระหว่างทำงาน ตอบสนองความต้องการใช้งานต่อเนื่องหลายกะ หมดปัญหาการรอชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดและการเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ยุ่งยาก ช่วยเพิ่มอัตราการใช้งานอุปกรณ์และอัตราการใช้งานได้จริงของไซต์งานได้อย่างมาก
อัจฉริยะและเชื่อถือได้ ปกป้องมูลค่า
ยานพาหนะทั้งคันผสานรวมระบบการจัดการอัจฉริยะหลายระบบเข้าด้วยกัน ระบบการจัดการแบตเตอรี่และตัวควบคุมมอเตอร์จะตรวจสอบสถานะของยานพาหนะแบบเรียลไทม์ ช่วยป้องกันปัญหาการโอเวอร์โหลด ความร้อนสูงเกินไป แรงดันไฟต่ำ ฯลฯ ได้อย่างครอบคลุม ช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบหลักได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกัน แบตเตอรี่ลิเธียมแทบไม่ต้องบำรุงรักษา ไม่กัดกร่อนจากกรด และเป็นไปตามมาตรฐานการผลิตสีเขียว อายุการใช้งานยาวนาน (2-3 เท่าของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด) ช่วยลดต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวมได้อย่างมากตลอดอายุการใช้งาน และให้ผลตอบแทนจากการลงทุนที่สูงขึ้น
| แบบอย่าง | ซีพีดี50 | ||
| ความจุสูงสุด | กก | 5000 | |
| โหลดเซ็นเตอร์ | มม | 500 | |
| ประเภทพลังงาน | แบตเตอรี่ลิเธียม | ||
| ประเภทการขับขี่ | ประเภทนั่งขับ | ||
| ฐานล้อ | (อ๊า) | มม | 1980 |
| ดอกยางหน้า | (B1) | มม | 1080 |
| ดอกยางด้านหลัง | (บะ) | มม | 970 |
| ส่วนยื่นด้านหน้า | (A1) | มม | 545 |
| มุมเอียงเสา (ไปข้างหน้า-ข้างหลัง) | คุณ | 6∕12 | |
| ความสูงในการยกสูงสุด | (H1) | มม | 3000 |
| ความสูงลิฟต์ฟรี | มม | 80 | |
| ความสูงโดยรวม (เมื่อลดเสาลง) | (ชม) | มม | 2200 |
| ความสูงโดยรวม (เสาที่ขยายออก) | (H2) | มม | 4320 |
| ความสูงรวมเหนือศีรษะ | (ฮ่า) | มม | 2200 |
| ความยาวรวม (รวมโช้ค) | (ก) | มม | 4410 |
| ความกว้างโดยรวม | (ข) | มม | 1380 |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | มม | 180 | |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | มม | 2850 | |
| ขนาดส้อม (กว้าง×ยาว×หนา) | มม | 122×50×1220 | |
| ความเร็วในการขับขี่สูงสุด (ขณะไม่มีโหลด) | กม./ชม | 15 | |
| ความเร็วในการขับขี่สูงสุด (เต็มกำลัง) | กม./ชม | 14 | |
| สูงสุด ความเร็วในการยก (โหลดเต็ม / ไม่โหลด) | มิลลิเมตร/วินาที | 350∕270 | |
| ความสามารถในการจัดเกรด (โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด) | - | 15∕15 | |
| ลดน้ำหนัก | กก | 5300 | |
| จำนวนล้อ (X = ล้อขับเคลื่อน (หน้า/หลัง)) | 2∕2 | ||
| ประเภทยาง (หน้า/หลัง) | ยางนิวแมติก | ||
| ขนาดยาง (หน้า/หลัง) | 3:00-15:00-12:00 น. | ||
| เบรกขับ | บันไดเท้าแบบไฮดรอลิก | ||
| เบรกจอดรถ | คู่มือเครื่องกล | ||
| กำลังมอเตอร์ขับเคลื่อน (S2-60 นาที) | กิโลวัตต์ | 20KW | |
| กำลังมอเตอร์ยก (S3-15%) | กิโลวัตต์ | 30KW | |
| ประเภทมอเตอร์ขับเคลื่อน | เครื่องปรับอากาศ | ||
| ประเภทมอเตอร์ยก | เครื่องปรับอากาศ | ||
| แรงดันระบบไฮดรอลิก | MPa | 18.5 เมกะปาสคาล | |
| แบตเตอรี่ (แรงดันไฟ/ความจุ) | วี/อา | 76.8V∕410AH | |
| ที่ชาร์จ | 76.8V∕150A |
โดยสรุป รถยกไฟฟ้าขนาด 5 ตันรุ่นนี้ได้กำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับรถยกสำหรับงานหนัก ด้วยดีไซน์ที่แข็งแกร่งทนทาน ประสิทธิภาพที่โดดเด่นจากแบตเตอรี่ลิเธียม และประสบการณ์การบริหารจัดการที่ชาญฉลาด ไม่เพียงแต่เป็นเครื่องมือสำหรับการทำงานที่ยากลำบากเท่านั้น แต่ยังเป็นสินทรัพย์เชิงกลยุทธ์ที่จะช่วยให้คุณเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของโลจิสติกส์สมัยใหม่ และบรรลุการดำเนินงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีประสิทธิภาพ



