รถยกดีเซล 3.5 ตัน

รถยกดีเซล 3.5 ตัน แข็งแกร่งกว่า 3 ตัน คล่องตัวกว่า 5 ตัน

1. โมดูลประสิทธิภาพการโหลด – ประสิทธิภาพหลัก

รับน้ำหนักได้สูงสุด 3.5 ตัน บวกค่าเผื่อรับน้ำหนักเกิน 10%–15% ช่วยลดความถี่ในการขนย้ายลง 15%–20% ทำให้การทำงานเป็นไปอย่างต่อเนื่องไม่สะดุด

2. โมดูลปรับกำลังไฟฟ้า – ความสามารถในการปรับให้เข้ากับสถานการณ์ต่างๆ

สามารถปีนขึ้นทางลาดชันได้ขณะบรรทุกเต็มที่ >20°; ปรับใช้ได้กับทุกสภาพภูมิประเทศ; ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในช่วงอุณหภูมิ -20℃ ถึง 45℃ ทำให้สามารถใช้งานได้ในทุกสภาพอากาศ

3. โมดูลความทนทานเชิงเศรษฐกิจ – ข้อได้เปรียบด้านต้นทุน

เติมเชื้อเพลิงเพียง 5 นาที ก็สามารถใช้งานได้ตลอดทั้งวัน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานอุปกรณ์ 25% ยืดอายุการใช้งาน 30% และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเฉลี่ยต่อปี 40%

4. โมดูลขยายที่ยืดหยุ่น – มัลติฟังก์ชั่น

รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด 2.8 เมตร; สามารถเคลื่อนที่ผ่านทางเดินแคบได้อย่างง่ายดาย; สามารถใช้งานร่วมกับอุปกรณ์เสริมต่างๆ ได้; เครื่องเดียวสามารถใช้แทนเครื่องหลายเครื่องได้


รายละเอียดสินค้า

รถยกดีเซล 3.5 ตัน: ประสิทธิภาพการทำงานหนักผสานพลังงานอัจฉริยะ

เสริมสร้างความแข็งแกร่งเฉพาะจุดเพื่อรับมือกับงานหนัก:รถยกดีเซลรุ่น 3.5 ตันนี้ อยู่ระหว่างรถยกขนาด 3 ตันและ 5 ตัน จึงโดดเด่นในภาคส่วนที่ต้องการกำลังสูง เช่น การจัดเก็บวัสดุก่อสร้าง การผลิตเครื่องจักร และท่าเรือ มันแก้ปัญหา "พอดีหรือมากเกินไป" ด้วยกำลังที่สมดุล ความคล่องตัว และความคุ้มค่า

มั่นใจได้ในความสามารถในการรองรับปริมาณงาน และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานให้รวดเร็วยิ่งขึ้น:สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุก 3-4 ตันได้อย่างง่ายดาย เช่น เหล็ก อุปกรณ์ และพาเลทที่มีความหนาแน่นสูง ช่วยลดจำนวนเที่ยวขนส่งลง 15%-20% เมื่อเทียบกับเครื่องจักรขนาด 3 ตัน ระบบรองรับน้ำหนักเกิน 10%-15% ช่วยป้องกันการหยุดชะงักระหว่างการขึ้นลงทางลาดหรือการเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลัน ทำให้การทำงานราบรื่น

ประสิทธิภาพทรงพลังในทุกสภาวะ:เครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ให้แรงบิดสูงที่ความเร็วรอบต่ำ สามารถรับมือกับทางลาดชันมากกว่า 20° และรักษาความเร็ว 16 กม./ชม. เมื่อบรรทุก (23 กม./ชม. เมื่อไม่บรรทุก) ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในช่วงอุณหภูมิ -20℃ ถึง 45℃ เหมาะสำหรับห้องเย็นหรือลานกลางแจ้ง

โครงสร้างทนทาน ต้นทุนต่ำ:โครงเหล็กเสริมแรงและเสาโลหะผสมมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น 30% พิสูจน์แล้วจากการทดสอบความล้า การบำรุงรักษาที่ไม่ยุ่งยาก (เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง/ไส้กรอง ประมาณ 180 หยวน/ครั้ง) ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาประจำปีลง 40% เมื่อเทียบกับรุ่นไฟฟ้า เติมน้ำมันเพียง 5 นาที ก็ใช้งานได้ทั้งวัน เพิ่มประสิทธิภาพการใช้งาน 25%

ใช้งานได้หลากหลายในงานและสถานที่ต่างๆ:รัศมีวงเลี้ยวที่คล่องตัว 2.8 เมตร ช่วยให้เข้าถึงพื้นที่แคบได้ ใช้งานร่วมกับอุปกรณ์เลื่อนด้านข้าง แคลมป์สำหรับท่อ ขดลวด และรูปทรงแปลกๆ จัดการการโหลด การซ้อน การเคลื่อนย้าย และการตัดอุปกรณ์ต่างๆ ได้อย่างสะดวก

โรงไฟฟ้าอัจฉริยะสำหรับการยกปานกลาง-หนัก:แข็งแกร่งแต่คล่องตัว ประหยัดต้นทุนโดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพ รถยกดีเซลขนาด 3.5 ตัน ขับเคลื่อนการเคลื่อนย้ายที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสูงในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ยากลำบาก


ภาพด้านข้างของรถยก.jpg


ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับรถยก
ผลงาน แบบอย่าง

ซีพีซี35/ซีพีซีดี35
ความจุสูงสุด
กก 3500
โหลดเซ็นเตอร์
มม 500
ประเภทพลังงาน

ดีเซล
ความเร็วในการยกสูงสุด (ขณะไม่มีน้ำหนัก / ขณะมีน้ำหนักเต็มที่)
มิลลิเมตร/วินาที 450/420
ความเร็วสูงสุดในการขับขี่ (บรรทุกเต็มที่ / ไม่บรรทุก)
กม./ชม 18/20
ความสามารถในการลากจูงสูงสุด (บรรทุกเต็มที่ / ไม่บรรทุก)
กิโลนิวตัน 16/11
ความสามารถในการปีนเนิน (บรรทุกเต็มพิกัด / ไม่บรรทุก)
% 15/20
ความสูงในการยก (H1) มม 3000
ความสูงยกฟรี
มม 80
มุมเอียงของเสา (ไปข้างหน้า-ข้างหลัง)
(°) 6/12
รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ
มม 2540
ความกว้างทางเดินมุมฉากขั้นต่ำ
มม 2050
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ
มม 135
ขนาด ความยาวโดยรวม (รวมส้อม) (ก) มม 4170
ความกว้างโดยรวม (ข) มม 1230
ความสูงโดยรวม (เมื่อลดเสาลง) (ชม) มม 2110
ความสูงโดยรวม (เมื่อกางเสาออก) (H2) มม 4270
ความสูงโดยรวมถึงเหนือศีรษะ (H3) มม 2105
ส่วนยื่นด้านหน้า (A1) มม 465
ฐานล้อ (A2) มม 1760
ดอกยางหน้า (B1) มม 1000
ดอกยางด้านหลัง (B2) มม 970
ยาง ล้อหน้า
มม 28*9-15
ล้อหลัง
มม 6.50-10
ส้อม ความกว้างของส้อม (B3) มม 122
ความหนาของส้อม (H4) มม 45
ความสูงของพนักพิง
มม 1225
ความยาวส้อม (A3) มม 1220
เครื่องยนต์ รุ่นเครื่องยนต์

ซินไช่ C490BPG
กำลังไฟพิกัด
กิโลวัตต์ 40
ความเร็วรอบตามอัตรากำลัง
รอบต่อนาที 2650
สูงสุด แรงบิด
นิวตันเมตร 162
ความเร็วรอบที่แรงบิดสูงสุด
รอบต่อนาที 1800~1900

ประเภทของการเปลี่ยนกำลัง

กลไก/ไฮดรอลิก

ลดน้ำหนัก
กก 4400

ไม่จำเป็น

1. เครื่องยนต์

•มาตรฐาน: ซินชัย

•ไม่จำเป็น:อีซูซุ (ญี่ปุ่น), มิตซูบิชิ (ญี่ปุ่น), คูโบตะ(ญี่ปุ่น), ยานมาร์ (ญี่ปุ่น), โคห์เลอร์ (สหรัฐอเมริกา), คัมมินส์ (สหรัฐอเมริกา)

เครื่องยนต์

2. เสา

•มาตรฐาน: 2 ขั้นตอน 3000 มม.

• ตัวเลือกเพิ่มเติม: เสาแบบ 2 ขั้นและ 3 ขั้น ความยาว 4500 มม. - 7500 มม.

3. ส้อม

•มาตรฐาน: : โช้คหน้า 1220 มม.

•ไม่จำเป็น: : โช้คหน้าขนาด 1370 มม., 1520 มม., 1670 มม. และ 1820 มม.

4. มีทั้งยางลมและยางตันให้เลือกใช้

5. มีอุปกรณ์เสริมสำหรับรถยกทุกประเภทให้เลือกใช้

รถยกไฮดรอลิกดีเซล 3.5 ตัน

รถยกดีเซล 3.5 ตัน แบบกลไก

การแสดงโรงงานของเรา

เราเป็นผู้ผลิตรถยกมืออาชีพ โดยใช้ชิ้นส่วนสำคัญจากแบรนด์ชั้นนำระดับนานาชาติที่ได้รับการยอมรับในตลาด เช่น เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และเพลา ทุกขั้นตอนการผลิต ตั้งแต่การคัดเลือกวัตถุดิบ การตัด การเชื่อม ไปจนถึงการพ่นทราย การพ่นสี การประกอบ และการทดสอบ ดำเนินการอย่างอิสระในโรงงานของเรา โดยมีระบบควบคุมคุณภาพที่ครอบคลุมดูแลกระบวนการทั้งหมด

โรงงานแสดง.jpg

โรงงานแสดง.jpg

การจัดส่ง.jpg

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดก่อนส่งมอบให้กับลูกค้า รถยกดีเซลของเราได้ถูกส่งออกไปยังหลายประเทศและได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางจากลูกค้าทั่วโลก


บริษัท TAIAN TIGLIFT

ติดต่อ: เจอร์รี่หวาง

โทรศัพท์: +86 182 6650 3907

วอทส์แอพพ์:+86 182 6650 3907

อีเมล:jerry@tiglift.com

ที่อยู่บริษัท: NO.1 Keji North Street, Taian City, มณฑลซานตง, จีน

ฝากข้อความของคุณ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

x

สินค้ายอดนิยม

x