รถยกดีเซล 4 ตัน

รถยกดีเซล 4 ตัน: พลังทนทาน คุ้มค่าทุกด้าน

จุดแข็งหลักสำหรับงานที่ท้าทาย:

รถยกคันนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อการยกของหนัก 4 ตันอย่างมั่นคงในอุตสาหกรรมเหล็ก เครื่องจักร คลังสินค้า และท่าเรือ โดยผสานรวมความสามารถในการรับน้ำหนักสูง กำลังแรง และความน่าเชื่อถือสูงสุด เข้าด้วยกัน เพื่อพลิกโฉมการขนย้ายวัสดุขนาดกลางถึงหนักด้วยประสิทธิภาพและความประหยัด

ยกน้ำหนักแรงขึ้น วิ่งน้อยลง:

เครื่องยกนี้รับน้ำหนักได้ 4 ตัน สามารถยกเหล็กคาน แม่พิมพ์ และพาเลทที่มีความหนาแน่นสูงได้ในครั้งเดียว ช่วยลดความถี่ในการยกของลง 10%–15% เมื่อเทียบกับรุ่น 3.5 ตัน และสามารถรับน้ำหนักเกินได้ 10%–15% จึงทำงานได้อย่างราบรื่นบนทางลาดหรือในช่วงที่มีปริมาณงานเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยไม่มีปัญหาการหยุดชะงักเนื่องจากข้อจำกัดด้านความจุ

ไดรฟ์ทรงพลัง ทุกที่ ทุกเวลา:

เครื่องยนต์ดีเซลแรงบิดสูงพิชิตทางลาดชันกว่า 20° ได้ ทำความเร็วได้สูงสุด 24 กม./ชม. เมื่อไม่มีน้ำหนักบรรทุก และ 17 กม./ชม. เมื่อมีน้ำหนักบรรทุก ช่วยให้การทำงานในลานจอดรถและการขนส่งระยะไกลเป็นไปอย่างรวดเร็ว ทนทานต่ออุณหภูมิ -20℃ ถึง 45℃ ทำงานได้ต่อเนื่องในทุกสภาพอากาศ

ออกแบบมาให้ทนทาน ดูแลรักษาง่าย:

โครงและเสาที่เสริมความแข็งแรงใช้งานได้นานขึ้น 30% ขึ้นไป (ผ่านการทดสอบความล้า) เครื่องยนต์ดีเซลที่พัฒนาแล้ว = มีปัญหาจุกจิกน้อยลง การบำรุงรักษาตามปกติช่วยลดค่าใช้จ่ายรายปีลง 40% เมื่อเทียบกับระบบไฟฟ้า เติมน้ำมันเพียง 5 นาที = ทำงานได้ทั้งวัน เพิ่มประสิทธิภาพการใช้งาน 25%

คล่องตัวและรอบรู้:

กะทัดรัดแต่ทรงตัวได้ดี ด้วยรัศมีวงเลี้ยว 2.9 เมตร เหมาะสำหรับทางเดินและชั้นวางสินค้า ใช้งานร่วมกับอุปกรณ์เลื่อนด้านข้าง ตัวหนีบ อุปกรณ์หมุนสำหรับท่อ ขดลวด และรูปทรงแปลกๆ เครื่องเดียวสามารถโหลด เรียงซ้อน เคลื่อนย้าย และคัดแยกได้ ช่วยลดความต้องการอุปกรณ์ลง

แชมป์เปี้ยนรอบด้านสำหรับการยกน้ำหนักระดับกลางถึงหนัก:

รถยกดีเซลขนาด 4 ตันคันนี้ ยกของหนักได้อย่างง่ายดาย แข็งแกร่งทนทานในสภาพที่ยากลำบาก และประหยัดค่าใช้จ่าย จึงมั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการขนย้ายวัสดุที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสูง

ไม่จำเป็น

1. เครื่องยนต์：

•มาตรฐาน: ซินชัย

•ไม่จำเป็น:อีซูซุ (ญี่ปุ่น), มิตซูบิชิ (ญี่ปุ่น), คูโบตะ(ญี่ปุ่น), ยานมาร์ (ญี่ปุ่น), โคห์เลอร์ (สหรัฐอเมริกา), คัมมินส์ (สหรัฐอเมริกา)

2. เสา：

•มาตรฐาน: 2 ขั้นตอน 3000 มม.

• ตัวเลือกเพิ่มเติม: เสาแบบ 2 ขั้นและ 3 ขั้น ความยาว 4500 มม. - 7500 มม.

3. ส้อม：

•มาตรฐาน: : โช้คหน้า 1220 มม.

•ไม่จำเป็น: : โช้คหน้าขนาด 1370 มม., 1520 มม., 1670 มม. และ 1820 มม.

4. มีทั้งยางลมและยางตันให้เลือกใช้

5. มีอุปกรณ์เสริมสำหรับรถยกทุกประเภทให้เลือกใช้

การแสดงโรงงานของเรา

เราเป็นผู้ผลิตรถยกมืออาชีพ โดยใช้ชิ้นส่วนสำคัญจากแบรนด์ชั้นนำระดับนานาชาติที่ได้รับการยอมรับในตลาด เช่น เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และเพลา ทุกขั้นตอนการผลิต ตั้งแต่การคัดเลือกวัตถุดิบ การตัด การเชื่อม ไปจนถึงการพ่นทราย การพ่นสี การประกอบ และการทดสอบ ดำเนินการอย่างอิสระในโรงงานของเรา โดยมีระบบควบคุมคุณภาพที่ครอบคลุมดูแลกระบวนการทั้งหมด

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวดก่อนส่งมอบให้ลูกค้า รถยกดีเซลของเราได้ถูกส่งออกไปยังหลายประเทศและได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางจากลูกค้าทั่วโลก

บริษัท ไทอัน ทิกลิฟท์

ติดต่อ: เจอร์รี่หวาง

โทรศัพท์: +86 182 6650 3907

วอทส์แอพพ์:+86 182 6650 3907

อีเมล:jerry@tiglift.com

ที่อยู่บริษัท: NO.1 Keji North Street, Taian City, มณฑลซานตง, จีน