รถยก

รถยกดีเซลมีช่วงการบรรทุกที่กว้าง โดยมีตัวเลือกที่ยืดหยุ่นตั้งแต่ 3 ถึง 10 ตัน

การเติมน้ำมันใช้เวลาเพียง 5 นาที ซึ่งเร็วกว่าการชาร์จไฟถึง 10 เท่า

เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานยาวนานถึง 10,000 ชั่วโมง

ปรับให้เข้ากับถนนขรุขระได้ดีด้วยยางที่ทนทานต่อการสึกหรอ


ติดต่อตอนนี้ อีเมล โทรศัพท์ วอทส์แอพพ์
รายละเอียดสินค้า

การทดสอบความทนทานแสดงให้เห็นว่าเมื่อรถยกดีเซลทำงานวันละ 10 ชั่วโมงเป็นเวลา 3 ปีติดต่อกัน ส่วนประกอบหลัก (เช่น โครงและส้อม) จะไม่เกิดความเสียหายต่อโครงสร้าง ช่วงเวลาการยกเครื่องของเครื่องยนต์ดีเซลเกิน 8,000 ชั่วโมง ดัชนีความต้านทานการสึกหรอของยางสูงกว่ารถยกไฟฟ้า 25% ทำให้เหมาะกับการขนถ่ายสินค้าหนักและความถี่สูง

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ 

ภาพวาดภาพรวมรถยกดีเซล 3.5 ตัน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
ผลงาน แบบอย่าง

CPC35 ซีพีซีดี35
ความจุสูงสุด
กก 3500 3500
โหลดเซ็นเตอร์
มม 500 500
ประเภทพลังงาน

ดีเซล ดีเซล
ความเร็วในการยกสูงสุด (ขณะไม่มีโหลด / ขณะโหลดเต็มที่)
มิลลิเมตร/วินาที 450∕420 450∕420
ความเร็วการขับขี่สูงสุด (เต็มโหลด / ไม่โหลด)
กม./ชม 18∕20 18∕20
ความสามารถในการลากจูงสูงสุด
กิโลนิวตัน 16/11 16/11
ความสามารถในการปรับเกรด (โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด)
- 15/20 15/20
ความสูงในการยก (H1) มม 3000 3000
ความสูงยกฟรี
มม 80 80
มุมเอียงเสา (ไปข้างหน้า-ข้างหลัง)
() 6∕12 6∕12
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
มม 2540 2540
ความกว้างทางเดินมุมฉากขั้นต่ำ
มม 2050 2050
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ
มม 135 135
ขนาด ความยาวรวม (รวมโช้ค) (ก) มม 4170 4170
ความกว้างโดยรวม (ข) มม 1230 1230
ความสูงรวม (เมื่อลดเสาลง) (ชม) มม 2110 2110
ความสูงรวม (เมื่อยืดเสา) (H2) มม 4270 4270
ความสูงรวมเหนือศีรษะ (ฮ่า) มม 2105 2105
ส่วนยื่นด้านหน้า (A1) มม 465 465
ฐานล้อ (อ๊า) มม 1760 1760
ดอกยางหน้า (B1) มม 1000 1000
ดอกยางด้านหลัง (บะ) มม 970 970
ยาง ล้อหน้า
มม 28*9-15 28*9-15
ล้อหลัง
มม 6.50-10 6.50-10
ส้อม ความกว้างของส้อม (ขาย) มม 122 122
ความหนาของส้อม X4 มม 45 45
ความสูงของพนักพิง
มม 1225 1225
ความยาวส้อม (อ๊า) มม 1220 1220
เครื่องยนต์ รุ่นเครื่องยนต์

C490BPG C490BPG
กำลังไฟพิกัด
กิโลวัตต์ 40 40
ความเร็วในการหมุนที่อัตรากำลัง
รอบต่อนาที 2650 2650
สูงสุด แรงบิด
นิวตันเมตร 162 162
ความเร็วในการหมุนที่แรงบิดสูงสุด
รอบต่อนาที 1800~1900 1800~1900

ประเภทของการเปลี่ยนกำลัง

เครื่องกล ไฮดรอลิก

น้ำหนักตัวเอง
กก 4400 4400

ไม่จำเป็น

1. เครื่องยนต์:

•มาตรฐาน: ξคุณถอดประกอบ Q u ติดตั้ง

•Oppi ona l: Isuzu (Japan), Mitsubishi (Japan), Nissan (Japan), Yanma R (Japan), Choher (Rabbit), Komins (Rabbit)

2. เสากระโดงเรือ:

•มาตรฐาน: 2 สเตจ 3000 มม.

•ตัวเลือก: เสา 2 ขั้นและ 3 ขั้นฟรีขนาด 4500 มม. - 7500 มม.

3. ส้อม:

•โช้คมาตรฐาน 1,220 มม.

• โช้คหน้าเสริมขนาด 1,370 มม., 1,520 มม., 1,670 มม. และ 1,820 มม.

4. มีทั้งยางลมและยางตัน

5. จำหน่ายอุปกรณ์เสริมรถยกทุกชนิด

ทำไมต้องเลือกรถยกดีเซล TIGLIFT-

ข้อดีของรถยกดีเซล

ข้อดีของผลิตภัณฑ์ (ออกแบบมาสำหรับโรงงานผลิต):

ออกแบบมาสำหรับโรงงานผลิต (เช่น โรงงานแปรรูปชิ้นส่วนรถยนต์และเครื่องจักร) มีความยืดหยุ่นในการใช้งานทั้งภายในและภายนอกโรงงาน ไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนเพิ่มเติมเพื่อสลับการใช้งานระหว่างภายในและภายนอกอาคาร และสามารถปรับความกว้างของงาได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้พอดีกับขนาดพาเลทที่แตกต่างกัน ระบบไฟฟ้ามีการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนต่ำ (ต่ำกว่า 75 เดซิเบล) จึงไม่รบกวนสภาพแวดล้อมการผลิตในโรงงาน ระบบไฮดรอลิกตอบสนองได้อย่างแม่นยำด้วยความเร็วในการยกของงาที่ปรับได้ (ช่วยให้ควบคุมเสถียรภาพได้อย่างแม่นยำเมื่อต้องจัดการกับชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำ) ยางสามารถเลือกใช้แบบตัน (ป้องกันการเจาะ) หรือแบบสูบลม (เพื่อความสบาย) เพื่อตอบสนองความต้องการของพื้นผิวที่แตกต่างกัน (คอนกรีต/อีพอกซี/แผ่นเหล็ก) ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ เนื่องจากการเปลี่ยนไส้กรองและน้ำมันเครื่องเป็นเรื่องง่าย ทำให้คนงานทั่วไปสามารถดำเนินการได้หลังจากการฝึกอบรม

ความแข็งแกร่งของโรงงาน:  

ด้วยประสบการณ์กว่า 20 ปีในการผลิตรถยกอุตสาหกรรม โรงงานแห่งนี้จึงเพียบพร้อมไปด้วยสายเชื่อมอัตโนมัติและศูนย์เครื่องจักรกลแม่นยำสูง ศูนย์ตรวจสอบคุณภาพจำลองสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อน (เช่น อุณหภูมิสูงถึง 80 องศาเซลเซียส และสภาพฝุ่น) เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานของอุปกรณ์ ทีมวิจัยและพัฒนา (R&D) สื่อสารกับบริษัทผู้ผลิตอย่างสม่ำเสมอเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน โรงงานได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 14001 ด้านสิ่งแวดล้อม ซึ่งรับประกันกระบวนการผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและคาร์บอนต่ำ

ภาพถ่ายการจัดส่ง

 

ภาพถ่ายการขนส่งรถยกดีเซล

ภาพถ่ายการขนส่งรถยกดีเซล

ภาพถ่ายการขนส่งรถยกดีเซล

ภาพถ่ายการขนส่งรถยกดีเซล

การส่งสินค้า:  

มีโซลูชันบรรจุภัณฑ์ที่ยืดหยุ่นให้เลือกใช้ โดยรถยกมาตรฐานจะถูกจัดส่งในตู้คอนเทนเนอร์เต็ม ในขณะที่รถยกรุ่นที่กำหนดเอง (เช่น งาที่ขยายใหญ่ขึ้น) จะถูกแยกชิ้นส่วน บรรจุในกล่อง และติดฉลากลำดับการประกอบ สำหรับการขนส่งทางทะเล ส่วนประกอบสำคัญ (เช่น ชุดวาล์วไฮดรอลิก) จะได้รับการปกป้องแยกแต่ละชิ้น และมีวิดีโอแนะนำการประกอบเมื่อมาถึงท่าเรือ เพื่อตอบสนองความต้องการการขนส่งระยะสั้นของโรงงานผลิตในยุโรป จึงได้สนับสนุนการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางรถไฟ (ช่วยลดผลกระทบจากความแออัดบนท้องถนน)

บริการหลังการ

การรับประกัน: ระยะเวลารับประกัน 2 ปี (สากลสำหรับสถานการณ์การผลิต) โดยมีผู้ให้บริการอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่ร่วมมือกันมากกว่า 80 รายทั่วโลก

คู่มือ: มีคู่มือการใช้งานหลายภาษา (รวมถึงภาพประกอบข้อบังคับด้านความปลอดภัยในโรงงาน)

การจัดหาชิ้นส่วน: ชิ้นส่วนทั่วไป (เช่น ตัวกรองและข้อต่อท่อน้ำมัน) จะถูกเก็บไว้ในคลังสินค้าชิ้นส่วน โดยจะจัดส่งไปยังคลังสินค้าของโรงงานภายใน 10 วันทำการ

ความช่วยเหลือระยะไกล: ทีมงานระยะไกลสามารถแนะนำคนงานผ่านวิดีโอเพื่อทำการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐาน (เช่น การทำความสะอาดตัวกรองอากาศ)




ฝากข้อความของคุณ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

x

สินค้ายอดนิยม

x