รถยกดีเซล 5 ตัน
การอัปเกรดการโหลดที่แม่นยำ:เพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งได้ 12%–15% เมื่อเทียบกับรุ่น 4 ตัน และหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่ซ้ำซ้อนของรุ่น 5 ตัน ความสามารถในการรับน้ำหนักเกิน 15% ช่วยให้การทำงานมีเสถียรภาพบนทางลาดหรือเมื่อบรรทุกน้ำหนักเกิน
พลังงานที่เหมาะสมที่สุดสำหรับทุกสภาวะการทำงาน:เครื่องยนต์ดีเซลที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ให้แรงบิดสูงที่รอบต่ำ สามารถปีนทางลาดชันได้ถึง 20° ขณะรับภาระเต็มที่ ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในอุณหภูมิ -25℃ ถึง 48℃ รองรับการทำงานต่อเนื่อง 24 ชั่วโมง
ทนทานและประหยัด:โครงสร้างแข็งแรงทนทาน + เสาที่ทนต่อการสึกหรอ ช่วยยืดอายุการใช้งานได้ 25% อัตราการเสียต่ำกว่า 0.5% เติมเชื้อเพลิงได้ใน 5 นาที ใช้งานได้นานกว่า 10 ชั่วโมง เพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานได้ 30%
ปรับตัวได้อย่างยืดหยุ่นให้เข้ากับสถานการณ์ต่างๆ:สามารถใช้งานร่วมกับอุปกรณ์เสริมต่างๆ ได้ เครื่องเดียวครอบคลุมงานขนถ่าย จัดเรียง และเคลื่อนย้ายสินค้าได้ในราคาประหยัด
รถยกดีเซลขนาดเล็ก 5 ตัน: “ขนาดน้ำหนักที่เหมาะสมที่สุด” สำหรับงานยกของหนัก สุดยอดรถยกอเนกประสงค์ที่ผสานความแข็งแกร่งและความคล่องตัวเข้าด้วยกัน
ในสถานการณ์ที่ต้องการขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนัก 4.5–5 ตันอย่างมั่นคง รถยกดีเซลขนาดเล็ก 5 ตัน ซึ่งมีคุณสมบัติเด่นคือ “มีความสามารถมากกว่ารถยก 4 ตัน และคล่องตัวกว่ารถยก 5 ตัน” ได้กลายเป็น “ตัวเลือกที่ดีที่สุด” สำหรับเครื่องจักรกลทางวิศวกรรม คลังสินค้าขนาดใหญ่ เหล็กและวัสดุก่อสร้าง และภาคส่วนอื่นๆ ด้วยจุดแข็งที่ผสานรวมกันอย่างลงตัว ได้แก่ “ยกของหนักได้อย่างง่ายดาย ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน ประหยัดแต่ยืดหยุ่น” จึงช่วยแก้ปัญหาที่ยุ่งยากในการเปลี่ยนจากการขนถ่ายวัสดุขนาดกลางถึงหนักไปสู่การขนถ่ายวัสดุขนาดหนักได้
ความสามารถในการรับน้ำหนักขั้นสูง ประสิทธิภาพการทำงานหนักที่ก้าวล้ำ
น้ำหนักบรรทุก 5 ตันของเครื่องนี้ตอบโจทย์ความต้องการระหว่าง "น้ำหนัก 4 ตันที่พอใช้" กับ "น้ำหนัก 5 ตันที่มากเกินไป" สามารถยกโครงสร้างเหล็กขนาดใหญ่ โครงเครื่องจักรหนัก กองพาเลทที่มีความหนาแน่นสูง ฯลฯ ได้อย่างง่ายดาย เมื่อเทียบกับรุ่น 4 ตันแล้ว เครื่องนี้ช่วยลดความถี่ในการยกต่อเที่ยวลง 10%–12% นอกจากนี้ยังทนต่อการบรรทุกเกินพิกัดได้ 10%–15% ยังคงแข็งแรงมั่นคงแม้ในขณะบรรทุกเกินพิกัดชั่วคราวหรือขณะทำงานบนทางลาด ป้องกันการหยุดชะงักและรับประกันความต่อเนื่องในการผลิต
แรงขับเคลื่อนทรงพลัง ลุยได้ทุกสภาพภูมิประเทศ
ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ประสิทธิภาพสูง ทำให้มีแรงบิดสูงที่รอบต่ำ และสามารถปีนขึ้นทางลาดชันได้เกิน 22° ขณะบรรทุกเต็มที่ จึงสามารถพิชิตทางลาดชันของท่าเรือและถนนลูกรังได้อย่างง่ายดาย ความเร็วขณะไม่บรรทุกอยู่ที่ 25 กม./ชม. และความเร็วขณะบรรทุกคงที่ที่ 18 กม./ชม. ช่วยลดระยะเวลาการทำงานในพื้นที่โล่งหรือการขนส่งระยะไกลได้อย่างมาก เทคโนโลยีดีเซลที่ล้ำสมัยช่วยให้การทำงานมีความน่าเชื่อถือตั้งแต่ห้องเย็น -20℃ จนถึงอากาศเปิด 45℃ ทำให้สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมงโดยไม่หยุดชะงัก
โครงสร้างทนทาน บำรุงรักษาง่าย และประหยัดค่าใช้จ่าย
รถยกนี้ใช้โครงเหล็กหนาและเสาโลหะผสมความแข็งแรงสูง การทดสอบความทนทานต่อการใช้งานหนักยืนยันว่ามีอายุการใช้งานยาวนานกว่ารุ่นใช้งานเบาและปานกลางถึง 30% ระบบดีเซลที่พัฒนาแล้วมีอัตราการเสียต่ำ การบำรุงรักษาตามปกติเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนชิ้นส่วนพื้นฐาน เช่น น้ำมันเครื่องและไส้กรองเท่านั้น โดยค่าใช้จ่ายในการบริการครั้งเดียวอยู่ที่ประมาณ 220 หยวน ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเฉลี่ยต่อปีต่ำกว่ารถยกไฟฟ้าที่มีน้ำหนักเท่ากันถึง 40% การเติมน้ำมันเพียง 5 นาทีก็สามารถใช้งานได้ตลอดทั้งวัน ช่วยลดความล่าช้าในการชาร์จและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานอุปกรณ์ได้ถึง 25%
ขยายระบบได้อย่างยืดหยุ่น ครอบคลุมทุกสถานการณ์
ตัวเครื่องมีความสมดุลระหว่างความกะทัดรัดและความมั่นคง ด้วยรัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด 3.0 เมตร ทำให้เคลื่อนที่ได้อย่างคล่องตัวผ่านทางเดินในโรงงานมาตรฐานและชั้นวางที่หนาแน่น รองรับอุปกรณ์เสริม เช่น ตัวเลื่อนด้านข้าง ตัวหนีบ และตัวหมุน สามารถจัดการกับสินค้าพิเศษ เช่น ท่อ ขดลวด และสิ่งของที่มีรูปทรงไม่สม่ำเสมอได้อย่างง่ายดาย เครื่องจักรเพียงเครื่องเดียวครอบคลุมขั้นตอนการทำงานทั้งหมด ตั้งแต่การโหลด การขนถ่าย การจัดเรียง และการเคลื่อนย้าย ช่วยลดต้นทุนการลงทุนในอุปกรณ์หลายชิ้น
รถยกดีเซลขนาดเล็ก 5 ตัน โดดเด่นด้วยจุดแข็งที่สำคัญคือ “การยกของหนักที่ผ่อนคลายยิ่งขึ้น กำลังที่ทรงประสิทธิภาพ และประสิทธิภาพที่ประหยัดและเชื่อถือได้” ทำหน้าที่เป็น “สะพานเชื่อมที่ดีที่สุด” สำหรับการเปลี่ยนผ่านจากการยกของหนักปานกลางไปสู่การยกของหนัก ช่วยเสริมสร้างผลผลิตสูงด้วยความสามารถที่แท้จริงและแข็งแกร่ง
| ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับรถยก | ||||
| ผลงาน | แบบอย่าง | ซีพีซี50เค/ซีพีซีดี50เค | ||
| ความจุสูงสุด | กก | 5000 | ||
| โหลดเซ็นเตอร์ | มม | 500 | ||
| ประเภทพลังงาน | ดีเซล | |||
| ความเร็วในการยกสูงสุด (เมื่อรับน้ำหนักเต็มที่) | มิลลิเมตร/วินาที | 330 | ||
| ความเร็วสูงสุดในการขับขี่ (เมื่อบรรทุกเต็มที่) | กม./ชม | 22 | ||
| ความสามารถในการลากจูงสูงสุด (เมื่อบรรทุกเต็มที่) | กิโลนิวตัน | 15.5 | ||
| ความสามารถในการปีนเนิน (บรรทุกเต็มพิกัด / ไม่บรรทุก) | - | 15/20 | ||
| ความสูงในการยก | (H1) | มม | 3000 | |
| ความสูงยกฟรี | มม | 1500 | ||
| มุมเอียงของเสา (ไปข้างหน้า-ข้างหลัง) | องศา | 6/12 | ||
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | มม | 2850 | ||
| ความกว้างทางเดินมุมฉากขั้นต่ำ | มม | 2350 | ||
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | มม | 180 | ||
| ขนาด | ความยาวโดยรวม (รวมส้อม) | (ก) | มม | 4410 |
| ความกว้างโดยรวม | (ข) | มม | 1380 | |
| ความสูงโดยรวม (เมื่อลดเสาลง) | (ชม) | มม | 2180 | |
| ความสูงในการยกสูงสุด | (H2) | มม | 4320 | |
| ความสูงโดยรวมถึงเหนือศีรษะ | (ฮ่า) | มม | 2200 | |
| ส่วนยื่นด้านหน้า | (เอ1) | มม | 545 | |
| ฐานล้อ | (อ๊า) | มม | 1980 | |
| ดอกยางหน้า | (B1) | มม | 1080 | |
| ดอกยางด้านหลัง | (บะ) | มม | 970 | |
| ยาง | ล้อหน้า | 300-15 | ||
| ล้อหลัง | 700-12 | |||
| ส้อม | ความกว้างของส้อม | (ขาย) | มม | 150 |
| ความหนาของส้อม | X4 | มม | 50 | |
| ความสูงของพนักพิง | มม | 1275 | ||
| ความยาวส้อม | (อ๊า) | มม | 1220 | |
| เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | X นิ้ว AIA498B PG | ||
| กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์/รอบต่อนาที | 45/2300 | ||
| สูงสุด แรงบิด | นิวตันเมตร/รอบต่อนาที | 193/1600-1800 | ||
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 | |||
| การกระจัด | ล | 3.168 | ||
| กะ | ประเภทของการเปลี่ยนกำลัง | กลไก/ไฮดรอลิก | ||
| เกียร์ (เดินหน้า/ถอยหลัง) | 2/2 | |||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ล | 70 | ||
| ความจุของแบตเตอรี่ | วี/อา | 12V/80Ah | ||
| ลดน้ำหนัก | กก | 5550 | ||
การแสดงโรงงานของเรา
เราคือผู้ผลิตรถโฟล์คลิฟท์ระดับมืออาชีพ โดยใช้แบรนด์ชั้นนำที่มีชื่อเสียงระดับสากลและผ่านการพิสูจน์แล้วในตลาดสำหรับส่วนประกอบหลัก เช่น เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และเพลา ทุกแง่มุมของการผลิต ตั้งแต่การเลือกวัตถุดิบ การตัด และการเชื่อม ไปจนถึงการยิงระเบิด การทาสี การประกอบ และการทดสอบ ดำเนินการอย่างเป็นอิสระในโรงงานของเรา โดยมีระบบควบคุมคุณภาพที่ครอบคลุมซึ่งดูแลกระบวนการทั้งหมด
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดก่อนส่งมอบให้กับลูกค้า รถยกดีเซลของเราได้ถูกส่งออกไปยังหลายประเทศและได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางจากลูกค้าทั่วโลก
บริษัท TAIAN TIGLIFT
ติดต่อ: เจอร์รี่หวาง
โทรศัพท์:+86 182 6650 3907
วอทส์แอพพ์:+86 182 6650 3907
อีเมล:jerry@tiglift.com
ที่อยู่บริษัท: No.83 Boyang Road, Taian City, Shandong Province, China






