รถยกดีเซล 10 ตัน
รถยกดีเซล 10 ตัน: ราชาแห่งพลังสำหรับการใช้งานหนัก
มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ เป็นโครงสร้างพื้นฐานทางอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่ง
รับน้ำหนักได้สูงสุด 10 ตัน + สำรองรับน้ำหนักเกิน 20%
ขนส่งเหล็กม้วน เครื่องจักรหนัก และตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่
ตะเกียบและเพลาเสริมความแข็งแรง มั่นคงดุจหินผา
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จแรงบิดสูง
ความสามารถในการปีนทางลาดชัน 15° ขณะบรรทุกเต็มพิกัด พิชิตทางลาดชัน 20° ได้
เครื่องจักรเพียงเครื่องเดียว ครอบคลุมงานยกและเคลื่อนย้ายวัสดุหนักได้ครบวงจร
โหลดที่เหนือกว่า พลังงานที่ก้าวล้ำ ความน่าเชื่อถือทางเศรษฐกิจ
รากฐานของการขนถ่ายสินค้าอุตสาหกรรมหนัก
รถยกดีเซล 10 ตัน: "ราชาแห่งพลัง" ในงานหนัก เครื่องมือที่ทรงประสิทธิภาพและเชื่อถือได้สำหรับอุตสาหกรรม
ในอุตสาหกรรมถลุงเหล็ก โลจิสติกส์ท่าเรือ การผลิตเครื่องจักรหนัก และสถานการณ์อื่นๆ ที่ต้องการการยกของหนักขนาด 10 ตัน รถยกดีเซลขนาด 10 ตัน ด้วยจุดแข็งที่โดดเด่นคือ "ความจุขนาดใหญ่ ประสิทธิภาพทรงพลัง และความน่าเชื่อถือสูง" จึงกลายเป็น "อุปกรณ์หลัก" สำหรับการผลักดันขีดจำกัดของการขนย้ายวัสดุหนัก มันรวมเอา "ความสามารถในการรับน้ำหนักเพื่อเคลื่อนย้ายของหนักมหาศาล พลังในการรับมือกับสภาพที่ท้าทาย และความทนทานในระยะยาวเพื่อความคุ้มค่า" เข้าไว้ด้วยกัน เพื่อวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับงานยกของหนักพิเศษ
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด จัดการงานหนักได้อย่างง่ายดาย
รถยกที่มีพิกัดรับน้ำหนัก 10 ตัน สามารถรับมือกับงานหนัก เช่น ขดเหล็กขนาดใหญ่ เครื่องจักรหนัก และตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ได้อย่างสบายๆ การยกเพียงครั้งเดียวช่วยลดความจำเป็นในการยกหลายรอบเหมือนรุ่นเล็กกว่า ทำให้เพิ่มประสิทธิภาพได้มากกว่า 40% สำหรับสภาพแวดล้อมที่ต้องการความทนทานสูง เช่น เหมืองและท่าเรือ รถยกนี้มาพร้อมกับงาเสริมแรงและเพลาสำหรับงานหนัก รองรับน้ำหนักเกินได้ถึง 20% แม้ในขณะที่ยกของหนัก 12 ตันชั่วคราวหรือใช้งานบนทางลาด รถยกก็ยังคงมีความเสถียรอย่างมาก ช่วยลดความเสี่ยงจาก "กำลังไม่เพียงพอ" ในระหว่างการใช้งาน
ระบบขับเคลื่อนทรงพลัง เครื่องมืออเนกประสงค์สำหรับภูมิประเทศที่ท้าทาย
ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จแรงบิดสูง ทำให้มีแรงบิดสูงสุดที่รอบต่ำ สามารถปีนขึ้นทางลาดชันได้ถึง 25° ขณะบรรทุกเต็มที่ และสามารถพิชิตทางลาดชัน 30° ในเหมืองแร่และพื้นผิวท่าเรือที่ลื่นได้อย่างง่ายดาย ความเร็วขณะไม่บรรทุกอยู่ที่ 28 กม./ชม. และความเร็วขณะบรรทุกคงที่ที่ 20 กม./ชม. ช่วยลดรอบการขนส่งระยะไกลลง 30% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยในอุตสาหกรรม สามารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาวะสุดขั้วตั้งแต่ -30℃ ถึง 50℃ และด้วยระบบระบายความร้อนแบบควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะ จึงสามารถใช้งานต่อเนื่องได้ 24 ชั่วโมงโดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพ ให้สมรรถนะเต็มที่แม้ในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากที่สุด
โครงสร้างแข็งแรงทนทาน รับประกันทั้งความทนทานและความประหยัด
รถยกนี้สร้างขึ้นด้วยโครงเหล็กหนาพิเศษระดับเดียวกับที่ใช้ในกองทัพ และเสาโลหะผสมขึ้นรูปชิ้นเดียว ผ่านการทดสอบความทนทานต่อการใช้งานหนักถึง 1 ล้านรอบ ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น 50% เมื่อเทียบกับรุ่น 10 ตันมาตรฐาน ชิ้นส่วนสำคัญ เช่น ระบบไฮดรอลิกและเพลาขับ ผลิตจากวัสดุที่ทนทานต่อการสึกหรอที่นำเข้าจากต่างประเทศ ทำให้มีอัตราความเสียหายต่ำกว่า 0.3% ระบบบำรุงรักษาดีเซลที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ช่วยลดค่าใช้จ่ายต่อการบริการต่อปีลง 60% เมื่อเทียบกับรถยกไฟฟ้าที่มีความจุเท่ากัน การเติมเชื้อเพลิงใน 10 นาที สามารถใช้งานได้นานกว่า 12 ชั่วโมง เพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานอุปกรณ์ได้ถึง 35% ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึง "ทำงานได้มากขึ้น เวลาหยุดทำงานน้อยลง กำไรสูงขึ้น" อย่างแท้จริง
ใช้งานได้หลากหลายในสถานการณ์ต่างๆ เครื่องเดียวทดแทนหลายเครื่องได้
ด้วยรัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด 3.8 เมตร ทำให้สามารถใช้งานได้ในคลังสินค้าขนาดใหญ่และลานโล่ง รองรับอุปกรณ์เสริมเฉพาะทาง เช่น แผ่นแม่เหล็กไฟฟ้าและอุปกรณ์ยกตู้คอนเทนเนอร์ สามารถสลับการทำงานได้อย่างราบรื่นระหว่างงานยกเหล็กและการเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ ความอเนกประสงค์นี้ครอบคลุมความต้องการด้านการจัดการวัสดุอุตสาหกรรมหนักได้อย่างครบถ้วน ช่วยลดต้นทุนและความซับซ้อนในการจัดการอุปกรณ์หลายประเภท
รถยกดีเซลขนาด 10 ตัน ด้วยจุดแข็งที่โดดเด่น ได้แก่ "ความสามารถในการรับน้ำหนักมากที่เหนือกว่า พลังงานที่ก้าวล้ำ และความน่าเชื่อถือทางเศรษฐกิจ" จึงเป็น "รากฐาน" สำหรับการขนถ่ายวัสดุหนักในอุตสาหกรรม ช่วยส่งเสริมความก้าวหน้าทางอุตสาหกรรมด้วยศักยภาพที่น่าเกรงขาม
| ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับรถยก | ||||
| ผลงาน | แบบอย่าง | ซีพีซีดี100เอฟ | ||
| ความจุสูงสุด | กก | 10000 | ||
| โหลดเซ็นเตอร์ | มม | 600 | ||
| ประเภทพลังงาน | ดีเซล | |||
| ความเร็วในการยกสูงสุด (ขณะไม่มีน้ำหนัก / ขณะมีน้ำหนักเต็มที่) | มิลลิเมตร/วินาที | 310 | ||
| ความเร็วสูงสุดในการขับขี่ (บรรทุกเต็มที่ / ไม่บรรทุก) | กม./ชม | 26/29 | ||
| ความสามารถในการลากจูงสูงสุด | กิโลนิวตัน | 57 | ||
| ความสามารถในการปีนเนิน (บรรทุกเต็มพิกัด / ไม่บรรทุก) | - | 15/20 | ||
| ความสูงในการยก | (H1) | มม | 3000 | |
| ความสูงยกฟรี | มม | 150 | ||
| มุมเอียงของเสา (ไปข้างหน้า-ข้างหลัง) | () | 6/12 | ||
| รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ | มม | 4000 | ||
| ความกว้างทางเดินมุมฉากขั้นต่ำ | มม | 3540 | ||
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | มม | 250 | ||
| ขนาด | ความยาวโดยรวม (รวมส้อม) | (ก) | มม | 5500 |
| ความกว้างโดยรวม | (ข) | มม | 2275 | |
| ความสูงโดยรวม (เมื่อลดเสาลง) | (ชม) | มม | 2850 | |
| ความสูงโดยรวม (เมื่อกางเสาออก) | (H2) | มม | 4297 | |
| ความสูงโดยรวมถึงเหนือศีรษะ | (ฮ่า) | มม | 2585 | |
| ส่วนยื่นด้านหน้า | (A1) | มม | 720 | |
| ฐานล้อ | (อ๊า) | มม | 2800 | |
| ดอกยางหน้า | (B1) | มม | 1600 | |
| ดอกยางด้านหลัง | (บะ) | มม | 1700 | |
| ยาง | ล้อหน้า | มม | 9.00-20-14PR | |
| ล้อหลัง | มม | 9.00-20-14PR | ||
| ส้อม | ความกว้างของส้อม | (ขาย) | มม | 175 |
| ความหนาของส้อม | X4 | มม | 80 | |
| ความสูงของพนักพิง | มม | 1015 | ||
| ความยาวส้อม | (อ๊า) | มม | 1220 | |
| เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | Q UA NC H AI 4J1 | ||
| กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ | 85 | ||
| ความเร็วรอบตามอัตรากำลัง | รอบต่อนาที | 2200 | ||
| สูงสุด แรงบิด | นิวตันเมตร | 500 | ||
| ความเร็วรอบที่แรงบิดสูงสุด | รอบต่อนาที | 1650 | ||
| ประเภทของการเปลี่ยนกำลัง | ไฮดรอลิก | |||
| ลดน้ำหนัก | กก | 12510 | ||
การแสดงโรงงานของเรา
เราคือผู้ผลิตรถโฟล์คลิฟท์ระดับมืออาชีพ โดยใช้แบรนด์ชั้นนำที่มีชื่อเสียงระดับสากลและผ่านการพิสูจน์แล้วในตลาดสำหรับส่วนประกอบหลัก เช่น เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และเพลา ทุกแง่มุมของการผลิต ตั้งแต่การเลือกวัตถุดิบ การตัด และการเชื่อม ไปจนถึงการยิงระเบิด การทาสี การประกอบ และการทดสอบ ดำเนินการอย่างเป็นอิสระในโรงงานของเรา โดยมีระบบควบคุมคุณภาพที่ครอบคลุมซึ่งดูแลกระบวนการทั้งหมด
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดก่อนส่งมอบให้กับลูกค้า รถยกดีเซลของเราได้ถูกส่งออกไปยังหลายประเทศและได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางจากลูกค้าทั่วโลก
บริษัท TAIAN TIGLIFT
ติดต่อ: เจอร์รี่หวาง
โทรศัพท์:+86 182 6650 3907
วอทส์แอพพ์:+86 182 6650 3907
อีเมล:jerry@tiglift.com
ที่อยู่บริษัท: No.83 Boyang Road,เมืองไท่อัน มณฑลซานตง ประเทศจีน





