รถยก 7 ตัน
ดีเซลมีความหนาแน่นพลังงานสูง ส่งผลให้มีความทนทานมากขึ้น
การเติมน้ำมันทำได้อย่างรวดเร็ว ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน
ไม่มีปัญหาเรื่องแบตเตอรี่เสื่อมสภาพ และยังคงใช้งานได้ดีแม้ผ่านไป 5 ปีแล้ว
แป้นเหยียบกันลื่นช่วยให้ใช้งานได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น
รถยกดีเซลมีมูลค่าคงเหลือสูงกว่าหลังจากการใช้งานระยะยาว โดยรถยกดีเซลมือสองอายุ 5 ปี ยังสามารถขายได้ในราคา 40%-50% ของราคาเดิม (รถยกไฟฟ้ามีมูลค่าคงเหลือเพียงประมาณ 20% เนื่องจากแบตเตอรี่เสื่อมสภาพ) ชิ้นส่วนหลัก (เช่น เครื่องยนต์) สามารถขายหรือซ่อมแซมแยกต่างหากได้ ช่วยลดการสูญเสียจากเศษซาก นอกจากนี้ยังมีความอเนกประสงค์สูง มีอะไหล่เพียงพอในตลาด และต้นทุนการปรับปรุงต่ำ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค |
||||
ผลงาน |
แบบอย่าง |
ซีพีซีดี70เอฟ |
||
ความจุสูงสุด |
กก |
7000 |
||
โหลดเซ็นเตอร์ |
มม |
600 |
||
ประเภทพลังงาน |
ดีเซล |
|||
ความเร็วในการยกสูงสุด (ขณะไม่มีน้ำหนัก / ขณะมีน้ำหนักเต็มที่) |
มิลลิเมตร/วินาที |
450 |
||
ความเร็วสูงสุดในการขับขี่ (บรรทุกเต็มที่ / ไม่บรรทุก) |
กม./ชม |
26/28 |
||
ความสามารถในการลากจูงสูงสุด |
กิโลนิวตัน |
54 |
||
ความสามารถในการเกรด (โหลดเต็ม / ไม่โหลด) |
% |
15/20 |
||
ความสูงในการยก |
(H1) |
มม |
3000 |
|
ความสูงยกฟรี |
มม |
150 |
||
มุมเอียงของเสา (ไปข้างหน้า-ข้างหลัง) |
(°) |
6/12 |
||
รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ |
มม |
3450 |
||
ความกว้างทางเดินมุมฉากขั้นต่ำ |
มม |
3090 |
||
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ |
มม |
230 |
||
ขนาด |
ความยาวโดยรวม (รวมส่วนส้อม) |
(ก) |
มม |
4800 |
ความกว้างโดยรวม |
(ข) |
มม |
1995 |
|
ความสูงโดยรวม (เมื่อลดเสาลง) |
(ชม) |
มม |
2500 |
|
ความสูงโดยรวม (เมื่อกางเสาออก) |
(H2) |
มม |
4420 |
|
ความสูงโดยรวมถึงเหนือศีรษะ |
(H3) |
มม |
2420 |
|
ส่วนยื่นด้านหน้า |
(A1) |
มม |
610 |
|
ฐานล้อ |
(A2) |
มม |
2250 |
|
ดอกยางหน้า |
(B1) |
มม |
1470 |
|
ดอกยางด้านหลัง |
(B2) |
มม |
1700 |
|
ยาง |
ล้อหน้า |
มม |
8.25-15-14 |
|
ล้อหลัง |
มม |
8.25-15-14 |
||
ส้อม |
ความกว้างของส้อม |
(B3) |
มม |
150 |
ความหนาของส้อม |
(H4) |
มม |
65 |
|
ความสูงของพนักพิง |
มม |
1365 |
||
ความยาวส้อม |
(A3) |
มม |
1220 |
|
เครื่องยนต์ |
รุ่นเครื่องยนต์ |
ฉวนชัย 4J1 |
||
กำลังไฟพิกัด |
กิโลวัตต์ |
85 |
||
ความเร็วรอบตามอัตรากำลัง |
รอบต่อนาที |
2200 |
||
สูงสุด แรงบิด |
นิวตันเมตร |
500 |
||
ความเร็วรอบที่แรงบิดสูงสุด |
รอบต่อนาที |
1650 |
||
ประเภทของการเปลี่ยนกำลัง |
ไฮดรอลิก |
|||
น้ำหนักตัวเอง |
กก |
9500 |
||
ไม่จำเป็น
1. เครื่องยนต์:
•มาตรฐาน: ซินชัย,ฉวนชัย
•ตัวเลือกเพิ่มเติม: Isuzu (ญี่ปุ่น), Mitsubishi (ญี่ปุ่น), Nissan (ญี่ปุ่น), YANMAR (ญี่ปุ่น), Kohler (สหรัฐอเมริกา), Cummins (สหรัฐอเมริกา)
2. เสาหลัก:
•มาตรฐาน: 2 ขั้นตอน 3000 มม.
• ตัวเลือกเพิ่มเติม: เสาแบบ 2 ขั้นและ 3 ขั้น ความยาว 4500 มม. - 7500 มม.
3. ส้อม:
• โช้คหน้ามาตรฐาน 1220 มม.
• มีให้เลือกใช้โช้คหน้าขนาด 1370 มม., 1520 มม., 1670 มม. และ 1820 มม.
4. มียางลมและยางตันให้เลือก
5. มีอุปกรณ์เสริมสำหรับรถยกทุกประเภทให้เลือกใช้
ทำไมต้องเลือก TIGLIFT รถยกดีเซล?
รถยกดีเซล: จำเป็นอย่างยิ่งสำหรับเหมืองแร่และเหมืองหิน
รถยกดีเซลเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งในเหมืองแร่และเหมืองหิน เนื่องจากมีความทนทานต่อสภาพการทำงานที่รุนแรงได้ดีเยี่ยม เครื่องยนต์ดีเซลบำรุงรักษาง่าย ชิ้นส่วนต่างๆ เข้าถึงได้ง่าย และป้องกันการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ ทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือในระยะยาว นอกจากนี้ แผ่นป้องกันด้านบนที่ทำจากเหล็กกล้าทั้งหมด ยังช่วยป้องกันการกระแทกจากหินที่ตกลงมาอีกด้วย
รถยกดีเซล: ตอบโจทย์ความต้องการด้านสิ่งแวดล้อมขั้นสุดในเหมืองแร่และเหมืองหิน
สภาพแวดล้อมที่รุนแรงของเหมืองและเหมืองหินทำให้รถยกต้องมีคุณสมบัติที่เข้มงวด และรถยกดีเซลโดดเด่นในฐานะอุปกรณ์ที่จำเป็นเนื่องจาก:
โครงสร้างช่วงล่างที่ทนทานต่อแรงกระแทก สามารถทนต่อการชนจากหินที่ตกลงมาได้
เครื่องยนต์แบบปิดสนิทป้องกันฝุ่น ช่วยป้องกันฝุ่นแทรกซึม ทำให้การทำงานมีเสถียรภาพในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก
มีแรงยึดเกาะสูง ช่วยให้สามารถปีนขึ้นทางลาดชัน 20° ได้โดยไม่ลื่นไถลแม้บรรทุกเต็มพิกัด
การเติมน้ำมันดีเซลที่สะดวกสบาย ไม่ขึ้นอยู่กับแหล่งพลังงานภายนอก ทำให้เหมาะสำหรับพื้นที่ทำเหมืองที่ห่างไกล
ภาพถ่ายการจัดส่ง
บริการพิเศษสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากและผลิตภัณฑ์ไฮเทค
สำหรับคำสั่งซื้อที่มีมูลค่าสูงหรือผลิตภัณฑ์ไฮเทคระดับสูง (เช่น เครื่องมือวัดความแม่นยำและอุปกรณ์อัตโนมัติ) เรามีบริการในรูปแบบ "ผู้จัดการฝ่ายบริการลูกค้าเฉพาะบุคคล + ทีมงานด้านเทคนิค"
ภายใน 3 วันทำการหลังจากลงนามในสัญญา ฝ่ายบริการลูกค้าจะติดต่อลูกค้าเพื่อสอบถามความต้องการและจัดทำ *คู่มือบริการหลังการขาย* (รวมถึงระยะเวลาตอบสนอง รายการอะไหล่ และแผนการฝึกอบรม)
ภายใน 30 วันหลังจากส่งมอบผลิตภัณฑ์ วิศวกรจะเดินทางไปให้คำแนะนำเกี่ยวกับการติดตั้งและการทดสอบระบบ รวมถึงการฝึกอบรมการใช้งาน ณ สถานที่ติดตั้ง
ต่อมา ตามวงจรธุรกิจของลูกค้า จะมีการจัดหาการตรวจสอบรายไตรมาสที่กำหนดเองหรือแผนการบำรุงรักษาเชิงลึกประจำปี ทำให้เกิดวงจรปิดของ "ความต้องการ-การตอบสนอง-การเพิ่มประสิทธิภาพ"












