รถยกดีเซล
1. รถยกดีเซล 2 ตัน กำลังแรงและแรงบิดสูง จัดการงานยกของหนักได้ทุกประเภทอย่างง่ายดาย
2. โครงสร้างทนทานและเครื่องยนต์เสถียร ปรับตัวเข้ากับสภาพการทำงานที่รุนแรง ทำงานได้ต่อเนื่องโดยไม่หยุดชะงัก
3. รัศมีวงเลี้ยวแคบ ยางทนทานต่อการสึกหรอ ขับขี่ได้อย่างราบรื่นทั้งในร่มและกลางแจ้งในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน
4. ประสิทธิภาพสูง ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ เสริมศักยภาพอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการก่อสร้างระดับโลก
รถยกดีเซลขนาด 2 ตันคันนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานหนักกลางแจ้งและการใช้งานต่อเนื่องที่มีความเข้มข้นสูง ด้วยกำลังที่แข็งแกร่ง ประสิทธิภาพที่เสถียร ความทนทานสูง และความสามารถในการปรับตัวสูง จึงมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในท่าเรือ คลังสินค้าโลจิสติกส์ สถานที่ก่อสร้าง ฟาร์ม ทุ่งหญ้า และสถานประกอบการอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ เป็นเครื่องจักรที่เหมาะสำหรับการขนถ่ายและจัดการสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพ และได้รับความนิยมในหลายประเทศและภูมิภาคทั่วโลก
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค |
||||
ผลงาน |
แบบอย่าง |
ซีพีซี20/ซีพีซีดี20 |
||
ความจุสูงสุด |
กก |
2000 |
||
โหลดเซ็นเตอร์ |
มม |
500 |
||
ประเภทพลังงาน |
ดีเซล |
|||
ความเร็วในการยกสูงสุด (ขณะไม่มีน้ำหนัก / ขณะมีน้ำหนักเต็มที่) |
มิลลิเมตร/วินาที |
400 |
||
ความเร็วสูงสุดในการขับขี่ (บรรทุกเต็มที่ / ไม่บรรทุก) |
กม./ชม |
17/19 |
||
ความสามารถในการลากจูงสูงสุด |
กิโลนิวตัน |
14∕9 |
||
ความสามารถในการปีนเนิน (บรรทุกเต็มพิกัด / ไม่บรรทุก) |
% |
15/20 |
||
ความสูงในการยก |
(H1) |
มม |
3000 |
|
ความสูงยกฟรี |
มม |
60 |
||
มุมเอียงของเสา (ไปข้างหน้า-ข้างหลัง) |
(°) |
6/12 |
||
รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ |
มม |
2450 |
||
ความกว้างทางเดินมุมฉากขั้นต่ำ |
มม |
2050 |
||
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ |
มม |
110 |
||
ขนาด |
ความยาวโดยรวม (รวมส่วนส้อม) |
(ก) |
มม |
3820 |
ความกว้างโดยรวม |
(ข) |
มม |
1160 |
|
ความสูงโดยรวม (เมื่อลดเสาลง) |
(ชม) |
มม |
2095 |
|
ความสูงโดยรวม (เมื่อกางเสาออก) |
(H2) |
มม |
4080 |
|
ความสูงโดยรวมถึงเหนือศีรษะ |
(H3) |
มม |
2095 |
|
ส่วนยื่นด้านหน้า |
(A1) |
มม |
451 |
|
ฐานล้อ |
(A2) |
มม |
1640 |
|
ดอกยางหน้า |
(B1) |
มม |
970 |
|
ดอกยางด้านหลัง |
(B2) |
มม |
970 |
|
ยาง |
ล้อหน้า |
มม |
7.00-12 |
|
ล้อหลัง |
มม |
6.00-9 |
||
ส้อม |
ความกว้างของส้อม |
(B3) |
มม |
122 |
ความหนาของส้อม |
(H4) |
มม |
40 |
|
ความสูงของพนักพิง |
มม |
1000 |
||
ความยาวส้อม |
(A3) |
มม |
1070 |
|
เครื่องยนต์ |
รุ่นเครื่องยนต์ |
ซินชัย C490BPG |
||
กำลังไฟพิกัด |
กิโลวัตต์ |
40 |
||
ความเร็วรอบตามอัตรากำลัง |
รอบต่อนาที |
2650 |
||
สูงสุด แรงบิด |
ช่างเถอะ |
162 |
||
ความเร็วรอบที่แรงบิดสูงสุด |
รอบต่อนาที |
1800~1900 |
||
ประเภทของการเปลี่ยนกำลัง |
กลไก/ไฮดรอลิก |
|||
น้ำหนักตัวเอง |
กก |
3050 |
||
ไม่จำเป็น
1. เครื่องยนต์:
•มาตรฐาน: ซินชัย,ฉวนชัย
•เครื่องยนต์เสริม:
2. เสาหลัก:
•มาตรฐาน: 2 ขั้นตอน 3000 มม.
• ตัวเลือกเพิ่มเติม: เสาแบบ 2 ขั้นและ 3 ขั้น ความยาว 4500 มม. - 7500 มม.
3. ส้อม:
• โช้คหน้ามาตรฐาน 1220 มม.
• มีให้เลือกใช้โช้คหน้าขนาด 1370 มม., 1520 มม., 1670 มม. และ 1820 มม.
4. มีทั้งยางลมและยางตันให้เลือกใช้
5. มีอุปกรณ์เสริมสำหรับรถยกทุกประเภทให้เลือกใช้
ทำไมต้องเลือก TIGLIFT รถยกดีเซล?
มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลคุณภาพสูงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีกำลังเหลือเฟือ แรงบิดสูง และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ให้ประสิทธิภาพการออกตัวและการปีนป่ายที่ดีเยี่ยม สามารถรับมือกับสภาพถนนกลางแจ้งที่ซับซ้อนและงานหนักได้อย่างง่ายดาย เครื่องยนต์ผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับสากล ทำงานได้อย่างเสถียรและเชื่อถือได้ มีอัตราการเสียต่ำ ปรับตัวเข้ากับสภาพการทำงานที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูง การสั่นสะเทือน และสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นละออง และรองรับการทำงานตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์
เฟรมถูกประทับตราด้วยแผ่นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง โดยมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำและความสามารถในการรับน้ำหนักที่มั่นคง ให้ประสิทธิภาพการป้องกันการพลิกคว่ำที่แข็งแกร่งภายใต้น้ำหนักบรรทุกเต็มที่และมีปัจจัยด้านความปลอดภัยสูง เสาที่มีมุมมองกว้างให้ทัศนวิสัยที่ชัดเจน ปรับปรุงความแม่นยำและความปลอดภัยในการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ ระบบไฮดรอลิกให้การตอบสนองที่ละเอียดอ่อนและการยกที่ราบรื่น ช่วยให้การซ้อน การบรรทุก การขนถ่าย และการขนย้ายแม่นยำด้วยการควบคุมที่เสถียรและง่ายดาย
ด้วยระบบบังคับเลี้ยวที่ยืดหยุ่นและรัศมีวงเลี้ยวที่แคบ ทำให้เคลื่อนที่ได้อย่างอิสระในพื้นที่จำกัด เช่น โกดัง ลาน และโรงงาน ติดตั้งล้อตันที่ทนทานต่อการสึกหรอ จึงสามารถใช้งานได้บนพื้นผิวต่างๆ เช่น กรวด ดิน ซีเมนต์ และพื้นผิวกลางแจ้งอื่นๆ ความทนทานสูงช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยนชิ้นส่วนและลดต้นทุนการดำเนินงานในระยะยาวได้อย่างมาก ชิ้นส่วนสำคัญใช้ระบบรองรับคุณภาพสูง ทำให้มีความแข็งแรงทนทานและบำรุงรักษาง่ายสำหรับการใช้งานหนักในระยะยาว
ภาพถ่ายการจัดส่ง
การจัดวางระบบควบคุมตามหลักสรีรศาสตร์ ประกอบด้วยพวงมาลัยที่จับถนัดมือและคันบังคับน้ำหนักเบา ช่วยลดความเมื่อยล้าในระหว่างการใช้งานเป็นเวลานาน ระบบความปลอดภัยครบครัน ประกอบด้วยเข็มขัดนิรภัย สวิตช์ตัดไฟฉุกเฉิน แป้นเหยียบกันลื่น และระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ใช้งานอย่างเต็มที่ รถยกยังดูแลรักษาง่าย ด้วยชิ้นส่วนสึกหรอที่ใช้ได้ทั่วไป เช่น ไส้กรองและน้ำมัน ทำให้ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำและใช้งานได้อย่างสะดวกสบาย
ด้วยสมรรถนะด้านกำลังที่โดดเด่น คุณภาพที่เชื่อถือได้ และความคุ้มค่าสูง รถยกดีเซลขนาด 2 ตันคันนี้จึงตอบสนองความต้องการด้านการขนย้ายที่หลากหลายของลูกค้าทั่วโลก ไม่ว่าจะเป็นการขนย้ายระยะสั้น การขนถ่ายสินค้า หรือการจัดเรียงสินค้าในสถานที่ รถยกคันนี้สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและมั่นคง ทำให้เป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ในการปรับปรุงประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์และลดต้นทุนการดำเนินงาน










